Мир Авиации 1997 01 | страница 15

Не удалось в полной мере использовать и положительные качества дизелей Чаромского. Судьба их складывалась более удачно, чем у М-40Ф. Дизели М-30 устанавливались на трех ТБ-7, из них самолеты 42055 п 42025 бомбили Берлин в 1941 году (первый — 10 августа, второй — 29 октября). В результате усовершенствования М-30 появились на свет дизели М-30Б, которые в 1943 году установили на Пе-8 зав. № 42038.По результатам фронтовых испытаний самолету и его дизелям дали положительную оценку: как по расходу топлива (580 кг/ч). так и по более простой топливной автоматике. Кроме того, благодаря меньшему уровню создаваемого ими шума снижалась утомляемость экипажа в дальнем полете, повышалась эфективность шумовой маскировки. Бомбардировщик с дизелями был рекомендован к серийному производству. Завод № 22 выпустил две машины с серийными М-30Б. Но они не вызывали уже былых восторгов. Поломка следовала за поломкой, причем характер неисправностей говорил о том, что дизели страдают не от хронических конструктивных дефектов, а от низкого качества изготовления и сборки их в серии. Опять сказывалось отсутствие производственных мощностей и рабочих высокой квалификации. Существенным было и то. что в ходе войны сужался ассортимент выплавляемых марок сталей, используемых для производства высокоточных авиаагрегатов. Так. гарантийный ресурс нагнетателей дизель-моторов не выдерживался из-за высокой текучести металла, применявшегося тля изготовления лопаток нагнетателей — на максимальных оборотах лопатки вытягивались…

Командир корабля Л. В. Сумцов готовится к вылету Архив К. П. Иконникова

Мотогондолы дизелей М-30Б Архив К. П. Иконникова

Пе 8 выруливает на старт Архив С. С. Сугака

Пик боевой эксплуатации Пе-8 приходится на 1943 г. и первую половину 1944 гола. Самолеты действуют на главных направлениях ударов Красной армии: подвергают бомбардировкам железнодорожные узлы аэродромы, места концентрации войск противника, уничтожают артпозиции, обстреливавшие Ленинград. (Совершают налеты на военные и политические центры стран "оси". Все более увеличившийся с осени 1942 года выпуск Пе-8 позволил не только пополнить новыми воздушными кораблями оба полка -45 АД, но и приступить к созданию — полнокровной, трехполковой дивизии. В начал 1944 года 4 корабля Пе-8 (зав. № 221. 42099. 42310. 42610) вместе с экипажами вывели из состава 25 Гвардейского и 890 полков. Ими укомплектовали образованный в составе дивизии 362 бомбардировочный авиаполк.