Мир Авиации 1997 01 - Журнал «Мир авиации»

«Мир Авиации», 1997

АВИАЦИОННО-ИСТОРИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ

Издается с 1992 г.

№ 1(13) 1997 г.

На обложке:

Вечерний вылет Че-2 на задание. Балтийский флот, конец июня 1941 г Рисунок В. Золотова

Владимир РАТКИН Москва

Командир 2йАЭ ст. л-т. Базанов у самолета Ла-5ФН Львовская операция. 1944 г

Впервые Петр Базанов увидел самолет, когда еще жил в деревне Рамешки (Шаховской район Московской области): в пяти километрах от деревни сел в поле пассажирский «Сталь-3». Все деревенские мальчишки рванули к месту посадки, но чуть-чуть не успели — самолет улетел. Другое летающее чудо — гигант «Максим Горький». Петр увидел в небе, когда уже переехал в подмосковный город Люблино. Научиться управлять крылатыми машинами самому — о чем еще оставалось мечтать?! Но каким образом это сделать, Петр еще не представлял.

Однажды его друг Сергей Синьдеев пожаловался: хочет поступить в аэроклуб, но вот уже три раза приходит на медкомиссию — и бракуют по зрению. «Может, поедем вместе в Подольский аэроклуб, ты за меня пройдешь этого глазника?»

Петр прошел за друга комиссию, но и ему самому хотелось проверить себя в новом деле.

В конце 1939 года П. Базанов поступил в Подольский аэроклуб, располагавшийся у станции Силикатная, километрах в десяти-пятнадцати от Подольска. Там Петр учился немногим больше года. Освоил полеты на У-2, а после выпуска, как имевший хорошую летную подготовку, поехал в Крым для продолжения обучения н Каминском авиационном училище летчиков. Прибыв на место в декабре 1940 года, уже через три месяца, после принятия присяги, приступил к полетам.

Летали интенсивно. За короткое время П. Базанов освоил пилотирование самолета УТ-2. а к началу нюня — УТИ-4. На летную практику в мае 1941 года курсанты отправились на полевой аэродром в Альма-Тамак. располагавшийся на берегу Черного моря.

Утром 22 июня весь лагерь был поднят по тревоге и выведен в поле. «Часов до двенадцати находились в поле, не понимая, а чем дело. — Почему нет отбоя тревоги, почему нам ничего не говорят?.Хотя были видны всполохи над Севастополем… — Вдруг в сторону Румынии четким строем в колонне девяток, как на параде, над курсантами прошли бомбардировщики СБ. И наконец им объявили, что началась война. Все стало ясно, а в исходе первого налета бомбардировщиков никто не сомневался: «Ну. дадут на наши бомбардиры по первое число!».

Учеба в Каче продолжалась, но летать стали меньше. Петр Базанов к концу нюня совершал уже самостоятельные полеты на И-16. В июле приступили к эвакуации училища из Крыма вглубь страны. Маршрут не сообщался. Чуть позже, следуя по железной дороге, курсанты узнали, что их конечная точка — Красный Кут Саратовской области (в то время еще называвшейся Республикой немцев Поволжья).