История Авиации 2001 05 | страница 7
28 августа во время очередного полета Адольф заметил неприятельский разведчик и немедленно атаковал его. Однако немецкий экипаж вовремя заметил опасность и стрелок встретил нападавшего меткой очередью. С пробитым бензобаком Пегу вынужден был выйти из боя пикированием в сторону траншей, которые пересек на высоте 400 м под интенсивным огнем немецкой зенитной артиллерии и пулеметов. К счастью, на этот раз все обошлось, и француз благополучно посадил поврежденный «Ньюпор».
Фотография, сделанная па месте гибели. Траурный венок от победителей и последнее пристанище героя.
| № п/п | дата | противник | место боя | эскадрилья | самолет Пегу |
| 1. | 05.02.15 | «Таубе» | юж. Гранпре | MF25 | «Морис Фарман» |
| 2. | 05.02.15 | «Авиатик» | с.-в. Монфокона | MF25 | «Морис Фарман» |
| 3. | 05.02.15 | «Авиатик» | вос. Монфокона | MF25 | «Морис Фарман» |
| 4. | 03.04.15 | 2-местный | Сомм-Бьённ | MS37 | «MopaH» L |
| 5. | 03.04.15 | «Авиатик» | Шалон-Сюр-Марн | MS37 | «MopaH» L |
| 6.* | 11.07.15 | «Авиатик» | Альткирх | MS49 | «Ньюпор-10» |
* Единственная победа, которая подтверждается немецкими данными.
31 августа в 08:30 утра, получив сообщение об очередном немецком разведчике, кружившим над линией фронта Пегу, дежуривший в на аэродроме, взлетел по тревоге. С земли видели, как он атаковал противника, выпустив несколько длинных очередей, затем отошел в сторону, вероятно, для перезарядки пулемета. Затем последовала повторная атака — на сей раз сбоку и немного сверху… Внезапно французский самолет пере-
шел в отвесное пике и разбился рядом с расположением одного из пехотных полков. При осмотре тела пилота, выяснилось, что Адольф Пегу был убит еще в воздухе: пуля попала прямо в сердце.
Вскоре за телом летчика с аэродрома прибыла автомашина. Новость о гибели героя быстро распространилась по обе стороны фронта, узнал об этом и экипаж победителей: летчик унтер-офицер Кандульски (Kandulski) и наблюдатель лейтенант фон Билиц (von Bilitz). Спустя несколько часов после боя они снова поднялись в воздух и сбросили над французскими позициями траурный венок с надписью на ленте: «Почести летчику Пегу, павшему в бою за Родину, от противника».
Авиационный мир начала века был достаточно тесен, и немецкий пилот был знаком с поверженным соперником: перед войной Кандульски обучался у Пегу в летной школе, организованной при фирме «Блерио»…
Похороны состоялись 3 сентября на кладбище Бросс-де-Бельфор (Brosse-de-Belfort). Друзья предали земле останки летчика в саване из полотна с его самолета, вместе с ним положили и талисман — плюшевого пингвина, сопровождавшего Адольфа во всех его полетах. Вместе с другими венками на могилу был возложен и немецкий.
