Техника и оружие 1996 03 | страница 24
Воздушная или надводная цель, принятая по линиям целеуказания, непрерывно сопровождается двухканальной системой управления "Гром" по отраженным от цели сигналам. По данным сопровождения вырабатываются углы наведения ПУ и координаты упрежденной точки встречи ракеты с целью. После пуска на борт каждой ракеты по линии передач команд передаются импульсы запроса, на которые ответчик бортовой аппаратуры ракет дает ответы-сигналы, по которым идет их непрерывное сопровождение и выработка команд наведения двух ракет на одну цель.
Корабельные испытания ЗРК М-11 проходил на опытном судне ОС-24, бывшем КР "Ворошилов" пр.26, переделанном в 1961 г. в пр.33 для испытания различных типов ракет.
В сентябре-октябре 1967 г. были успешно сданы два серийных комплекса М-11 на головной противолодочный крейсер "Москва" пр. 1123.
Комплекс М-11 с ракетой В-611 был принят на вооружение в 1969 году и получил наименование "Шторм". В последующем им были вооружены корабли пр.1134А, 1134Б и 1143.
В 1972 году комплекс прошел модернизацию, в задачу которой входило снижение нижней границы зоны поражения и обеспечение возможности стрельбы по маневрирующим целям и вдогон. После модернизации комплекс получил наименование "Шторм-М" и в том же году был принят на вооружение.
На кораблях пр.1134А и 1134Б система управления "Гром-М" обслуживала не только ЗРК, но и противолодочный комплекс "Метель".
В 1980-1986 годах комплекс подвергся модернизации для стрельбы по низковысотным ПКР. ЗУР получили название "Шторм-Н", а ракета – В- 611М.
К концу 80-х годов любители секретности присвоили "Шторму" псевдоним "Шквал".
Старт ракеты комплекса М- 11
27 октября 1960 года Советом Министров было принято Постановление № 1157-487 о разработке зенитных ракетных комплексом "Оса" и "Оса-М", соответственно для Советской армии и ВМФ. Разработка ракет велась по единым тактико-техническим требованиям и существенных различий в их конструкции не было.
Разработчики:
– головной по комплексу в целом и конкретно по станциям обнаружения и головке самонаведения – НИИ- 20 ГКРЭ, гл. конструктор В.П.Ефремов;
– по ракете КБ-82, главный конструктор Потапов;
– по корабельной рулевой установке – ЦКБ-34;
– двигательная установка – ОКБ-81 ГКАТ;
– боевая часть – НИИ-24;
– радиовзрыватель – НИИ-571.
Работы по "Осе-M” шли долго и сложно сквозь технические сложности, и административные бури.
Для комплекса "Оса-М" в ЦКБ-34 была разработана корабельная пусковая установка СМ-126. Но Приказом ГКОТ от 20.XI.1963 года работы по ПУ с ЦКБ-34 были сняты и переданы ЦКБ-7 (ныне ПО "Арсенал"), которое начало проектировать новую пусковую ЗИФ-122.
