Техника и оружие 1996 03 | страница 22



Данные ракетВ-600В-601
Индексы ракет4К-904К-91
Полная длина ракеты, мм58855948
Диаметр: 1-ой ступени, мм.552
2-ой ступени, мм.379
Стартовый вес ракеты, кг923980
Индекс боевой части4Г905Б18
Вес боевой части, кг6072
Скорость ракеты, м/сок.600до 730
Максимальная высота стрельбы,км1014
Минимальная высота стрельбы, м100100
Максимальная наклонная дальность,км1522
Минимальная наклонная дальность, км44
Скорость цели максимальная, м/с600700
Данные ПУЗИФ-101
Скорострел ьность1 залп за 50 сек.
Угол ГН, град.+330
Угол ВН, град.-10, +95
Скорость ГН, град/сек40
Скорость ВН, град/сек30
Скорость стабилизации,град/сек15
Угол заряжания, град.90
Расстояние между осями ПУ3500
Длина пути движения бугеля ЗУР по направляющим при старте1000
Высота линии огня при угле 0 град., мм2300
Габариты ПУ: высота * при 0 град, без учета стабилизации, мм3380
высота* при 0 град, с учетом стабилизации4060
высота* при 83 град, без учета стабилизации4760
высота* при 83 град, с учетом стабилизации5390
радиус обметания по передней части без ЗУР3800
радиус обметания по передней части с ЗУР5670
радиус обметания по задней части без ЗУР2050
радиус обметания по задней части с ЗУР2820
расстояние от оси вращения ПУ до линии заряжания1300
Подача: Скорость вращения барабана,град/с6
Путь вертикальной подачи ЗУР,мм8010
Максимальная скорость подачи ЗУР,м/с1,4
Габариты погреба: длина,мм10500
ширина, мм5200
высота, мм7000

* – от верхней плоскости уравнительного кольца


Универсальный корабельный комплекс М-11 "Шторм"

Универсальный корабельный комплекс М-11 разрабатывался по Постановлению СМ № 846-382 от 25.07.1959 г. Головным по системе в целом было назначено НИИ-10 ГКРЭ, главный конструктор Г.Н.Волгин. Пусковыми установками занималось ЦКБ-34, приводами наведения ЦНИИ- 173, радиовзрывателями НИИ-48, боевой частью НИИ-6, зарядами для двигателя НИИ-125 и т.д.

Первоначально комплекс М-11 с пусковой установкой СМ-102 предназначался для кораблей пр. 1126. Но работы по пр. 11 26 были прекращены Постановлением СМ № 565- 236 от 21.06.1961 г., в связи с чем были прекращены работы и по комплексу М-11. Но через короткий срок 27.07.1961 г. вышло Постановление СМ № 846-382 о продолжении работ по М-11, но уже для корабля пр. 1123.

НИИ-10 в апреле 1962 г. закончил эскизный проект комплекса ЗУР М-11 и передал заказчику. В процессе разработки эскизного проекта выявлена невозможность построения СУ М-11 на базе комплекса М-1 из-за требования универсальности (по надводным кораблям), увеличения вдвое дальности и помехозащищенности.