Техника и оружие 1996 03 | страница 22
Данные ракет | В-600 | В-601 |
Индексы ракет | 4К-90 | 4К-91 |
Полная длина ракеты, мм | 5885 | 5948 |
Диаметр: 1-ой ступени, мм | . | 552 |
2-ой ступени, мм | . | 379 |
Стартовый вес ракеты, кг | 923 | 980 |
Индекс боевой части | 4Г90 | 5Б18 |
Вес боевой части, кг | 60 | 72 |
Скорость ракеты, м/с | ок.600 | до 730 |
Максимальная высота стрельбы,км | 10 | 14 |
Минимальная высота стрельбы, м | 100 | 100 |
Максимальная наклонная дальность,км | 15 | 22 |
Минимальная наклонная дальность, км | 4 | 4 |
Скорость цели максимальная, м/с | 600 | 700 |
Данные ПУ | ЗИФ-101 |
Скорострел ьность | 1 залп за 50 сек. |
Угол ГН, град. | +330 |
Угол ВН, град. | -10, +95 |
Скорость ГН, град/сек | 40 |
Скорость ВН, град/сек | 30 |
Скорость стабилизации,град/сек | 15 |
Угол заряжания, град. | 90 |
Расстояние между осями ПУ | 3500 |
Длина пути движения бугеля ЗУР по направляющим при старте | 1000 |
Высота линии огня при угле 0 град., мм | 2300 |
Габариты ПУ: высота * при 0 град, без учета стабилизации, мм | 3380 |
высота* при 0 град, с учетом стабилизации | 4060 |
высота* при 83 град, без учета стабилизации | 4760 |
высота* при 83 град, с учетом стабилизации | 5390 |
радиус обметания по передней части без ЗУР | 3800 |
радиус обметания по передней части с ЗУР | 5670 |
радиус обметания по задней части без ЗУР | 2050 |
радиус обметания по задней части с ЗУР | 2820 |
расстояние от оси вращения ПУ до линии заряжания | 1300 |
Подача: Скорость вращения барабана,град/с | 6 |
Путь вертикальной подачи ЗУР,мм | 8010 |
Максимальная скорость подачи ЗУР,м/с | 1,4 |
Габариты погреба: длина,мм | 10500 |
ширина, мм | 5200 |
высота, мм | 7000 |
* – от верхней плоскости уравнительного кольца
Универсальный корабельный комплекс М-11 разрабатывался по Постановлению СМ № 846-382 от 25.07.1959 г. Головным по системе в целом было назначено НИИ-10 ГКРЭ, главный конструктор Г.Н.Волгин. Пусковыми установками занималось ЦКБ-34, приводами наведения ЦНИИ- 173, радиовзрывателями НИИ-48, боевой частью НИИ-6, зарядами для двигателя НИИ-125 и т.д.
Первоначально комплекс М-11 с пусковой установкой СМ-102 предназначался для кораблей пр. 1126. Но работы по пр. 11 26 были прекращены Постановлением СМ № 565- 236 от 21.06.1961 г., в связи с чем были прекращены работы и по комплексу М-11. Но через короткий срок 27.07.1961 г. вышло Постановление СМ № 846-382 о продолжении работ по М-11, но уже для корабля пр. 1123.
НИИ-10 в апреле 1962 г. закончил эскизный проект комплекса ЗУР М-11 и передал заказчику. В процессе разработки эскизного проекта выявлена невозможность построения СУ М-11 на базе комплекса М-1 из-за требования универсальности (по надводным кораблям), увеличения вдвое дальности и помехозащищенности.