Левая плоскость плавно опускалась, возвращая самолету нормальное, горизонтальное положение, пока не шлепнула о поверхность океана. Ту-16, совершив последнюю посадку, качался на высоких волнах. Вместо правого крыла из прилепленного к фюзеляжу двигателя, торчал безобразный обрубок. Переговорное устройство не работало…
— Все живы? — крикнул майор.
Никто из членов экипажа передней кабины, во время посадки не пострадал, не считая нескольких ушибов. С задней кабиной связь отсутствовала, и стрелок с радистом безмолвствовали.
— Охренеть… — пробормотал выползший из-за кресла Берестова штурман, посматривая на свое развороченное рабочее место и стряхивая с одежды брызги соленой воды.
— Обалденная посадка! — изумленно качал головой помощник, — в жизни б не подумал, что на нашем рыдване можно так виртуозно…
— С рыдваном можно попрощаться… Все господа — нечего тянуть время! Взять средства спасения и живо на левое крыло! — приступил к руководству эвакуацией командир, энергично расстегивая привязные ремни и отсоединяя провода шлемофона. — Минут через пятнадцать наш бывший лайнер сменит статус и станет подводной лодкой…
Авиаторы спешно выкидывали из чашек сидений мокрые парашюты и доставали покоившиеся под ними одноместные резиновые лодки и упакованные в тонкие, чехлы НАЗы — носимые авиационные запасы. Открыв аварийный люк, по одному — помогая друг другу, выбирались на плоскость самолета. Кто-то подал изнутри, тюк с единственной на экипаж, большой пятиместной шлюпкой. Правый летчик и второй штурман, балансируя на скользком от морской воды и качающемся на волнах крыле, распаковывали и готовили спасательные средства.
— Хорошенько связывайте лодки, прежде чем надувать, — посоветовал майор, подтаскивая тяжелую упаковку со шлюпкой, — не то унесет ветром…
Старший лейтенант приводил в действия клапаны небольших баллонов, и воздух с шипением наполнял легкие резиновые судна.
— Командир! — крикнул подбежавший штурман, — что-то корма не торопится!
Берестов озадаченно посмотрел на хвостовую часть самолета-разведчика. Там, в небольшой отдельной кабине, находились кормовой стрелок и радист-оператор. Основной выход из отсека располагался снизу — под фюзеляжем. Аварийный — небольшая бронефорточка, ещё виднелся над поверхностью моря. Самолет же, наполняясь водой, все глубже погружал остекление кормы в пучину…
— Чего же они возятся? — воскликнул он, торопливо подходя к самому краю плоскости, так, чтобы стало видно остававшихся внутри членов экипажа.
