Удары нашей истребительной авиации и мощный огонь зенитчиков, видимо, измотали врага, и он сделал передышку. Ходили разговоры о том, что немцы по воскресеньям не воюют. Как бы там ни было, а восемь продолжительных налетов крупных сил вражеской авиации за десять июльских дней говорили о другом. К тому же были и дневные налеты.
Приказ, объявлявший благодарность зсему личному составу частей ПВО, а также правительственные награды наиболее отличившимся воодушевили бойцов и командиров. Они восприняли его с особой гордостью еще и потому, что в тяжелое для страны время, время неудач на фронте, это был первый приказ наркома, в котором отметили воинов Красной Армии за успешные боевые действия против гитлеровских захватчиков. И этими воинами были бойцы и командиры войск противовоздушной обороны Москвы, а среди них – прожектористы.
Накануне Волков поинтересовался записями в журнале боевых действий, сделанными заместителем начальника штаба старшим лейтенантом Еминовым. Там было записано, что в июле подразделения полка поймали, осветили и сопровождали более восьмидесяти самолетов противника. Около тридцати из них, попав в слепящие лучи прожекторов и опасаясь быть сбитыми истребителями, повернули обратно и вышли из световых полей. А другие вражеские летчики, у которых, очевидно, было больше смелости и опыта, направляли свои освещенные самолеты к ближайшей кромке облаков и скрывались в спасительной облачности, намереваясь продолжать полет к цели. Из числа освещенных более сорока бомбардировщиков обстреливали и бомбили позиции прожекторных станций и командный пункт полка, а следовательно, не донесли свой смертоносный груз до Москвы.
Кроме того, летчики-истребители, по данным, поступившим на КП полка, атаковали тринадцать самолетов врага, освещенных в световых полях 1-го прожекторного, и девять из них сбили. Пять атакованных бомбардировщиков скрылось в облаках. Более десяти освещенных самолетов противника было передано в зону зенитной артиллерии, часть из них была сбита, часть, сбросив бомбы в боевых порядках зенитчиков, ушла, на малой высоте преодолев зону истребительной азиации.
Самым отрадным было то, что многие фашистские экипажи теперь предпочитали не рисковать. Наверное, на них произвели впечатление прожекторные лучи, в которых сначала барахтались, а потом факелами летели вниз другие бомбардировщики, атакованные истребителями. Не желая подвергать себя опасности, эти экипажи поспешно освобождались от бомб, где придется. Подсчеты показали, что таких «асов» у фашистов около тридцати процентов.
