Возможно, что в каких-либо боевых столкновениях были использованы и устаревшие машины такие, как NC-I (в свое время их было куплено 24 ед.), М26/27 (пять ед.) и итальянский FIAT 3000, а также прототипы польских танков. Известно, что в обороне Варшавы приняла участие САУ TKS-L). Использовано было также несколько трофейных бронеединиц. Так, 21 сентября под Лащувкой поляки использовали два захваченных немецких танка. Скажем еще о нескольких импровизациях, т. е. о забронированных тяжелых грузовиках. Два таких грузовика "Польский FIAT 621" получили орудия и пулеметы с затопленного миноносца "Мазур"-
Таким образом, во время сентябрьских боев польские войска располагали: 152 легкими танками 7ТР и "Виккерс", 51 легким танком "Рено" R35, тремя Н35, 45 "Рено" FT, 403 ТК- 3 и TKS и 88 бронеавтомобилями обр. 1929 и обр. 1934. Всего 742 бронеединиц. К ним можно добавить еще 14 бронепоездов. В бой было отправлено все. Резервов никаких не оставалось. И пополнять боевые и технические потери было нечем.
Более или менее полноценными можно было считать только легкие танки 7ТР, "Виккерс" и R35, составлявшие менее четверти всей бронетехники. Танкетки могли быть использованы только там, где они не встречали противотанковой обороны и броневых машин противника. Боевая ценность В А и танков "Рено" FT практически равнялась нулю. Техническое состояние польских бронеединиц оставляло желать лучшего. Именно, видимо, поэтому потери бронеединиц по техническим причинам превысили боевые.
БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА
Вопросами технического оснащения польской армии занимался Komitet do Spraw Uzbrojenia i Sprzetu – KSUS (Комитет по делам Вооружения и Оснащения) входивший в Ministerstwo Spraw Wojskowych MS Wojsk. (Министерство военных дел).
Свои соображения относительно техники БТВ всегда высказывало Dowodztwo Broni Pancernich DBP (Командование броневых сил).
НИОКР занималось Biuro Konstrukcyjne Broni Pancernich Wojskowego Instytutu Badan Inzynierii В К Br. Рапс. WIBI (КБ бронетанковой техники Военного Института технических исследований).
WIBI в 1934 году реорганизован и вопросами танкостроения занялось Biuro Badan Technicznych Broni Pancernich – BBT Br. Рапс. (Бюро технических исследований Броневых Сил).
Выпуском боевых машин, их модернизацией, изготовлением опытных образцов занимались:
Panstwowe Zaklady Inzynierii PZInz. Государственные машиностроительные заводы в Чеховицах – (Czechowice), с экспериментальными мастерскими в "Урсусе" (Ursus) – на автозаводе в Варшаве, и Centralne Warsztaty Samochodowe – CWS (Центральные автомобильные мастерские в Варшаве).
