Пока не найдено объяснений тому, как жители городища Чатал-Хююк сумели столь быстро усовершенствовать свои технико-строительные методы. Более того, религия обитателей городища Чатал-Хююк была высокоразвитой и достаточно сложной. Быть может, они сложились под влиянием некоего внешнего источника? Может быть, этим источником и были странствующие жрецы, разносившие по свету свои навыки и знания? Некоторые из технических навыков, присутствующих в Чатал-Хююк, были известны в других концах света, но никаких свидетельств о миграции жителей между ними нет. Это всегда представляло проблему для исследователей, когда развитые культуры возникают словно ниоткуда, но при этом нет никаких следов исчезновения других групп или генетических свидетельств миграции иноземных народов.
Как показывают захоронения с использованием красной охры, в местах, отстоящих друг от друга на многие тысячи миль, обнаружены поразительно схожие религиозные верования и практики. В Америке находки в погребальных курганах в штате Огайо (в числе которых — круги, восьмиугольники, кресты и пирамиды) и в долине реки Миссисипи показывают, что вместе с обгоревшими скелетами в могилу были опущены и дорогие браслеты. А это — практика, типичная для индуистов, и ювелирные Украшения по типу напоминают браслеты, сделанные в Персии и Индии. Как это могло случиться? Наступает момент, когда совпадения аналогичных вероучений случаются слишком часто, и мы вправе задать вопрос: а совпадение ли это?
Распространение общей системы воззрений на огромных территориях земного шара, в особенности когда преобладающая часть его покрыта водами морей и океанов, требует хорошего знания звездного неба, что необходимо для навигации, и, возможно, инстинкта, то есть чутья родного дома, а также использования магнитного железняка (магнетита). Само собой разумеется наличие технических возможностей для строительства мореходных судов, и появляется все больше доказательств того, что в древности имели место дальние морские плавания. Известно, что древние много тысячелетий назад научились строить суда для хождения по рекам, поскольку плавать по ним было легче, чем странствовать и перевозить грузы по суше (так, каменные глыбы для строительства Стоунхенджа доставлялись по реке за много миль из Южного Уэльса). Найдены также большие лодки, способные совершать морские плавания и датируемые 3000 г. до н. э. Некоторые из них датируются 40 000 г. до н. э.! На Среднем Востоке найдены каноэ, сделанные из целых древесных стволов и датируемые 7500 г. до н. э. Имеются свидетельства, что еще около 4500 г. до н. э. большие лодки на Евфрате использовали для ориентации звездное небо.
