Техника и вооружение 2000 01 | страница 17



В конце семидесятых – начале восьмидесятых годов был также переоснащен "объект 101" 616-го обрп Северного флота, а подвижные береговые ракетные полки получили мобильный комплекс "Редут" с той же ракетой П-35.

В пятидесятые – шестидесятые годы на Западе практически не было аналогов советских противокорабельных ракет. Объясняется это не творческой импотенцией иноземных инженеров, а полным отсутствием стремления натовской военщины иметь что- нибудь подобное. Прежде всего, советский надводный флот не являл собой серьезной угрозы. С относительно немногочисленными надводными кораблями почти без потерь могла справиться авиация, а до второй половины пятидесятых годов – и линейные силы. Интерес к противокорабельным ракетам проявил флот нейтральной Швеции, явно уступавший нашему Балтийскому, а также французские вооруженные силы, которые и задолго до де Голля руководствовались принципом "на НАТО надейся, а сам не плошай".

Шведы завершили разработку своих "Роботов-315" и установили их открытые пусковые установки поверх штатных кормовых торпедных аппаратов на эсминцах "Халланд" и "Смапад". Ракетоносцами эти корабли можно считать в той же мере, как вертолетоносцем – наш эсминец или БПК с куцей взлетно-посадочной вертолетной площадкой. Максимальная дальность пусков, по разным данным, составляла всего лишь 15 или 40 км. Французские работы даже не завершились развертыванием "Малафасов" на кораблях. За рубежом бурное развитие противокорабельных ракет последовало только к концу шестидесятых годов с выходом на боевую службу в моря и океаны нового советского ракетоносного надводного флота, после убедительно успешного применения противокорабельных ракет советского производства в ходе локальных войн.

В целом работа по созданию"Кометы" была осуществлена на редкость успешно. В немалой степени этому способствовала ведущая роль электронщиков СБ-1 (КБ-1). Они решали главную задачу – создание системы управляемого оружия, а к началу пятидесятых годов разработка реактивного летательного аппарата уже не была сложной задачей для советских авиаконтрукторов. В отличие от других разработок первых послевоенных, работа по "Комете" не была связана с унизительным воспроизводством немецких образцов, не затянулась на десять-пятнадцать лет, обеспечила возможность межвидовой унификации с созданием берегового ракетного комплекса и первой отечественной крылатой ракеты с ядерным зарядом. Опыт, накопленный конструкторами и эксплуатационниками при разработке и внедрении комплексов с первыми крылатыми ракетами обеспечил достаточное быстрое создание и освоение более совершенных образцов ракетного оружия, созданных к концу пятидесятых – началу шестидесятых годов.