Взлёт, 2005 № 12 | страница 20
Авиабаза ВМС Индии «Ханса» (INS Hansa) была основана 5 сентября 1961 г. в Сулуре (Sulur) в южноиндийском штате Тамил Наду (Tamil Nadu). Расположенная вдали от моря, она использовалась для тренировки морских летчиков на самолетах «Вампир» (Vampire), входивших в состав 550-й авиационной эскадрильи ВМС Индии (Indian Naval Air Squadron) – INAS 550A Naval Jet Flight. Освобождение в 1961 г. Гоа (Goa) от португальской оккупации сделало возможным эксплуатацию Индией находящейся здесь, в Даболиме (Dabolim), авиабазы с ее взлетной полосой длиной почти 2400 м. В результате, 18 июня 1964 г. именно сюда и была переведена из Сулура авиабаза «Ханса» с входящей в ее состав эскадрильей на самолетах «Вампир» и «Си Хок» (Sea Hawk). При этом сама эскадрилья получила новый номер – INAS 551.
За прошедшие с тех пор 40 лет авиабаза «Ханса» развивалась очень динамично и давно уже превратилась в главную базу морской авиации Индии. Сейчас на ней одновременно дислоцируется сразу десять (!) авиаэскадрилий и авиационных учебных подразделений. На базе несут службу более 2000 военных и свыше тысячи гражданских служащих. Длина ВПП сейчас составляет примерно 3000 м, и она используется для круглосуточных полетов военной авиации, а также принимает гражданские чартерные рейсы из Европы.
За старой диспетчерской вышкой к югу от взлетной полосы на авиабазе «Ханса» находятся стоянки истребительной и тренировочной эскадрилий ВМС Индии. Основные задачи первой – INAS 300, вооруженной самолетами «Си Харриер», – завоевание превосходства в воздухе для защиты кораблей ВМС и нанесение ударов по наземным (морским) целям. Во время визита авторов этого репортажа на авиабазу «Ханса» три самолета эскадрильи перелетели на авианосец «Вираат» (Viraat, R22), находившийся на расстоянии 22-35 морских миль (40-65 км) от Гоа.
Вверху: единственный пока имеющийся на вооружении ВМС Индии авианосец «Вираат» с самолетами «Си Харриер» и вертолетами «Си Кинг» на борту, которые вне палубы базируются на авиабазе «Ханса»
Обучение летчиков INAS 300 проводится в эскадрилье INAS 551B, эксплуатирующей самолеты «Си Харриер» FRS51, а также «Харриер» T60 и T4(I). До поступления в эту эскадрилью летчики проходят обучение по программе «2А» на самолетах «Искра» (Iskra) и «Киран» (Kiran) в центре летной подготовки ВВС в Хакимпете (Hakimpet), а затем по программе 3-й стадии обучения на самолетах МиГ-21 в Чабуа (Chabua) и Тезпуре (Tezpur). При поступлении на службу в авиацию ВМС, перед получением допуска к полетам на самолетах вертикального взлета и посадки, летчики проходят обучение на тренажере «Си Харриера» и получают базовые навыки пилотирования СВВП на вертолетах. Затем летчик проходит программу обучения полетам по приборам, в ночных условиях и в группе. После прохождения теста на профпригодность летчик выполняет программу по отработке вертикального (укороченного) взлета и посадки на ВПП и лишь только после этого – уже непосредственно на авианосце «Вираат». Квалификация военно-морского летчика присваивается только после выполнения 50 вертикальных (укороченных) посадок на ВПП авиабазы «Ханса» и последующих двух вылетов на авианосец на двухместном самолете «Харриер» T60 или Т4(1) и выполнения четырех самостоятельных взлетов и посадок на палубу.
