Как будто слыша наши сомнения, Ричард Бах (или Голос?) спешит пояснить: «…суть дела, по словам Чианга, заключалась в том, что Джонатан должен отказаться от представления, будто он узник своего тела с размахом крыльев в сорок два дюйма и ограниченным набором заранее запрограммированных возможностей. Суть в том, чтобы понять: его истинное „я“, совершенное как ненаписанное число, живет одновременно в любой точке пространства, в любой момент времени».
…Вот она, магическая формула: «Я есть сразу везде и всегда!» Это — ответ. Осталось только спросить: «Кто я, который есть сразу, везде и всегда?» Вопрос задан.
…И падает блокнот, раскинувшись белой тысячекрылой чайкой…
…В общем, старый блокнот шлепается на пол и раскрывается на нужной странице. Обычное дело!..
…Ничего никуда не падает. И не блокнот это, а просто листик. Я взял его не глядя из кучи бумаг на полу — третьей от угла…
…Куча только одна — на столе. А листик этот я давно приготовил — лет десять назад. Как раз для такого случая!
«Существует одно-единственное, отображенное в себе образование, оно все время есть везде. Эта уникальная „частица“, находясь одновременно в разных местах, есть наш мир».
Роберто Орос ди Бартини.
«…Птица, которая все птицы сразу…» «…Кто я, который есть сразу, везде и всегда?» «Я есть Мир!»
…Не так давно в некоторых изданиях, специализирующихся на аномальных явлениях, вспомнили про известный и надежно задокументированный случай с одним английским пилотом. В начале 30-х годов он, попав в грозовую облачность, вынужден был садиться на запасной аэродром — единственный в той местности. Выйдя из облаков, летчик увидел его — и не поверил глазам: вместо знакомой «грунтовки» перед ним лежала бетонная полоса, на стоянках — незнакомые самолеты желтого цвета. Пилот испугался, потянул ручку на себя и снова нырнул в облака. Кое-как дотянув до своего аэродрома, он долго не решался рассказать о происшедшем. Но через несколько лет на том аэродроме действительно построили бетонную полосу, и примерно в это же время вышел приказ — перекрасить все учебные самолеты Королевских ВВС в желтый цвет…
…Другой случай произошел пару лет назад в аэропорту Каракаса. Запросил посадку заблудившийся «борт». Посадку разрешили. Четырехмоторный ДС-4 — музейный экспонат конца 40-х годов — зарулил на стоянку. Тем временем диспетчер и пилот «сверили часы» — оказалось, что «Дуглас» занесло из… 1954 года! Увидев на стоянке современный истребитель «Ф-16», пилот, видимо, испугался и пошел на взлет… Расследование, проведенное сразу после загадочного происшествия, смогло установить лишь то, что в 1954 году не было отмечено ни одного ЧП с самолетами этого типа.
