Взлёт, 2005 № 04 | страница 8




Лидерство по итогам минувшего года сохранил за собой «Аэрофлот», который перевез 6,86 млн пассажиров и 146,7 тыс. т грузов. По сравнению с 2003 г. эти цифры увеличились соответственно на 17,4% и 28,5%. Проводимые перевозчиком мероприятия по сдерживанию цен и сокращению роста эксплуатационных расходов позволили скомпенсировать потери от роста цен на авиатопливо. В результате производственно-финансовой деятельности за 2004 г. ожидается чистая прибыль в размере 5,17 млрд. руб. при плане в 3,9 млрд. руб.

Заметно прибавила в весе и новосибирская «Сибирь» – ей было перевезено 3,75 млн пассажиров и 22,9 тыс. т грузов (+10,3% и +9% соответственно). При этом следует заметить, что перевозчик играет все более заметную роль на рынке международных авиамаршрутов – на их долю в минувшем году пришлось более трети всех пассажирских перевозок компании.

Примерно такие же темпы роста были отмечены и у «Пулковских авиалиний» – почти 2,7 млн пассажиров (+12,3%) и 9,4 тыс. т грузов (+9,5%). В наступившем году перевозчик должен, наконец, объединиться с ГТК «Россия» и тем самым окончательно утвердиться в тройке лидеров отечественного авиарынка.

Показатели своей работы в 2004 г. улучшили также «Красноярские авиалинии». Здесь темпы прироста были особенно впечатляющими – «Красэйр» перевез в прошлом году 1,97 млн пассажиров, что больше показателя за 2003 г. на 36,7%. По оперативным данным, финансовый оборот предприятия составил почти 7,67 млрд. рублей (прирост на 40,1%).

Однако, пожалуй, лучшую динамику роста показателей производственно-финансовой и экономической деятельности среди ведущих российских авиакомпаний продемонстрировала в минувшем году «Трансаэро». Объемы перевозки пассажиров здесь выросли на 56% и достигли отметки 1,34 млн человек, а перевозки грузов – на 57% (до 12 тыс. т). При этом на долю международных маршрутов пришлось около 73% всего пассажирооборота компании. В результате, по данным ТКП, по итогам прошлого года по общим объемам пассажирских перевозок (пассажирообороту) «Трансаэро» заняла пятое место среди авиапредприятий РФ, а по перевозкам на международных линиях – четвертое место. Планируемая чистая прибыль по итогам 2004 г. должна составить около 120 млн руб., что почти в два раза выше, чем в 2003 г.



Доля семи ведущих российских авиакомпаний в пасажирообороте в 2004 г.

Необходимо также отметить успехи авиакомпании «ЮТэйр», обошедшей «Трансаэро» по числу перевезенных пассажиров, но уступившей ей по пассажирообороту. В минувшем году компания перевезла 1,7 млн пассажиров (в т.ч. самолетами компании – 1,5 млн, т.е. на 14% больше прошлогоднего уровня). На 9,1% увеличила число перевезенных пассажиров «Дальавиа» (ее самолетами воспользовалось 620 тыс. пассажиров). У последней также заметно увеличился объем работ на международных маршрутах: на них самолеты «Дальавиа» перевезли 135,8 тыс. пассажиров и 594,6 т грузов и почты, что выше уровня 2003 г. на 37,5% и 18,5% соответственно.