К этому стоит добавить, что Минобороны, наконец, подготовило и правовую базу для использования ГЛОНАСС гражданскими пользователями. С 1 января 2007 г. военное ведомство сняло существовавшие до сих пор ограничения на высокоточное определение координат на местности (официальной документации на этот счет опубликовано пока не было, однако министр обороны Сергей Иванов неоднократно заявлял, что ограничения снимаются с 1.01.2007). Вопрос секретности оставался проблемой ГЛОНАСС на земле долгое время. Последние нескольких лет гражданские ведомства неоднократно требовали от Минобороны отменить ограничения на точность определения координат (секретной считалась точность выше 30 м). Но процесс затянулся. Осенью 2005 г. Иванов на одном из заседаний правительства заявил, что «все решения по рассекречиванию мы приняли», но только в начале 2006 г. началось согласование всей документации, которое, похоже, завершилось только недавно.
Правда, у ГЛОНАСС все еще остается нерешенной другая не менее серьезная проблема. В России не существует серийного производства приемников ГЛОНАСС для широкого круга потребителей, нет топографических и электронных карт, которые позволили ли бы использовать ГЛОНАСС в полном объеме на территории страны. В наступившем году Роскосмос при поддержке правительства планирует заняться этим вопросом вплотную. А.Ч.
Третий запуск «второго» «Союза»
25 декабря в 11.34 МСК с космодрома Плесецк стартовала модернизированная ракета-носитель «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» и космическим аппаратом связи «Меридиан» на борту. В 18.32 МСК спутник был успешно выведен на целевую орбиту.
Первоначально старт ракеты планировался на 23 декабря, однако из-за сбоя в работе программного обеспечения разгонного блока «Фрегат» был отложен на сутки, а затем еще на одни. Успешный запуск 25 декабря стал вторым в программе летных испытаний ракеты-носителя «Союз-2» этапа 1а («Союз-2.1а») с новой системой управления, отметили в пресс-службе Космических войск России. Первый старт этой ракеты был осуществлен 8 ноября 2004 г. с пусковой установки №4 Плесецка (см. «Взлёт» №1/2005, с. 5, 48-51).
Что касается спутника «Меридиан», он изготовлен в НПО прикладной механики им. М.Ф. Решетнева и, как пояснили в пресс-службе этого предприятия, предназначен для связи морских судов и самолетов ледовой разведки в районе Северного морского пути с береговыми наземными станциями, а также для расширения сети станций спутниковой связи северных районов Сибири и Дальнего Востока.
