Взлёт, 2007 № 01-02 | страница 24
Цели, поставленные нами, были достигнуты, командование сухопутных войск Индии получило подтверждение боеготовности мобильного ракетного комплекса и тут же выдало заказ на первый дивизион.
Как распределяется этот заказ между участниками программы «БраМос»?
Половина объема данного заказа выполняется в Индии-это касается пусковых установок, машин боевого управления, транспортно-заряжающих машин, машин обеспечения и ряда других элементов комплекса. А в России заказываются сами ракеты, хотя какие-то элементы ракет изготавливаются также силами индийской промышленности.
Окончательная же сборка ракет будет производиться и в России, и в Индии. Так, например, в настоящее время в Хайдарабаде уже функционирует сборочное производство, на котором индийские рабочие выполняют сборку ракет. Причем мы уже на испытаниях пускали две ракеты, сборка которых производилась на заводе в Хайдарабаде.
Кроме того, сейчас идет освоение производства отдельных элементов ракеты на заводе в Мумбае (бывшем Бомбее) – это два больших предприятия, «Ларссен и Тубро» и «ГГодридж», которые выбраны индийской стороной для выполнения заказа на изготовление агрегатов для ракет «БраМос». Это и отсеки, и крылья, и оперение, и неметаллические элементы – такие сложные вещи, например, как транспортно-пусковой стакан, неметаллические отсеки.
В дальнейшем индийская сторона будет поставлять такие элементы национальной разработки и производства, как навигационная система и бортовой компьютер. Головку самонаведения же на сегодняшний момент изготавливает российская сторона. Со временем к этому могут приступить и в Индии.
Какие еще основные события за 2006 г. Вы могли бы отметить?
Относительно недавно было принято решение об увеличении уставного капитала нашей компании. Россия перевела необходимые средства в самом начале 2006 г., то же сделала и Индия. И теперь вот на эти средства – около 50 млн долл. – мы начали проведение намеченных дополнительных работ.
Уже подписано трехстороннее соглашение между «БраМос Аэроспейс Лимитед», НПО машиностроения и DRDO о распределении работ по основным направлениям, среди которых создание ракеты авиационного базирования, а также ряд мероприятий по дальнейшему совершенствованию ракеты.
А как идут работы по варианту крылатой ракеты «БраМос» для подводных лодок?
Опять-таки повторю, что ракета у нас – универсальная. Поэтому особых сложностей с созданием ее модификации для вооружения подводных лодок мы не видим. НПО машиностроения, выступающее основным разработчиком данного проекта с российской стороны, имеет богатый опыт создания ракетных комплексов подводного базирования. Ранее проводились соответствующие испытания с прототипом: