Взлёт, 2007 № 01-02 | страница 13



Первый «Суперджет» прибыл в Жуковский


Вечером 28 января на аэродроме Летно-исследова- тельского института им. М. М. Громова совершил посадку тяжелый транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Полёт», который доставил с Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения в подмосковный Жуковский планер первого экземпляра нового регионального самолета «Суперджет-100» компании «Гражданские самолеты Сухого». Как уже сообщал наш журнал (см. «Взлёт» №12/2006, с. 11), этот образец (его №95002) предназначен для проведения статических испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Н.Е. Жуковского. Они должны начаться в апреле этого года после сборки самолета в ЦАГИ: на борт «Руслана» в Комсомольске-на-Амуре погрузили отдельно фюзеляж, а в больших деревянных ящиках – консоли крыла, оперения и другие съемные агрегаты планера.

Параллельно на КнААПО продолжается постройка первого летного экземпляра «Суперджета» – самолета №95001. Она должна завершиться к сентябрю этого года, когда машина поступит на летные испытания. К тому времени планируется завершить основной объем испытаний новых двигателей SaM146 (на стендах НПО «Сатурн» и летающей лаборатории Ил-76), и в начале осени первый «Суперджет», оснащенный двумя такими двигателями, предполагается поднять в воздух.

Тем временем, пока в Комсомольске-на-Амуре готовили к отправке в Жуковский первый статический образец, у самолета появились новые заказчики. 9 декабря, в ходе авиасалона САКС-2006 в Красноярске, альянс «ЭрЮнион» подписал с ГСС договор купли-продажи 15 «Суперджетов» в компоновке на 95 мест на общую сумму более 400 млн долл. с опционом еще на 15 машин. А спустя 10 дней, 19 декабря, контракт на шесть таких лайнеров в 95-местной конфигурации с увеличенной дальностью полета заключила с ГСС дальневосточная компания «Дальавиа». Сумма сделки превысила 170 млн долл., предусматривается также опцион еще на четыре машины. Первые два самолета должны быть поставлены «Дальавиа» уже в конце 2008 г., а остальные четыре – в 2009 г. В том же 2009 г. новые «Суперджеты» начнут поступать и в «ЭрЮнион».

Таким образом, всего на сегодня ГСС располагает уже 61 твердым заказом на свой региональный самолет. Кроме «Дальавиа», в конце 2008 г. такие лайнеры должны начать поступать в «Аэрофлот», заказавший в декабре 2005 г. 15 «Суперджетов». Кроме того, в августе 2005 г. твердый заказ на 10 машин был размещен лизинговой компанией ФЛК.