Дневник Тринадцатого императора-4 | страница 58
Корабли в программе завода останутся, то будут новые эсминцы типа "Новик", к строительству которых приступим, как только закончатся испытания головного судна, Николаевской постройки. Территория завода будет расширена. Участки до п-та Прогонный переулок и Ситцевый переулок, будут выкуплены и на них возведены новые заводские корпуса.
Мне показалось, что когда разговор был окончен Семянников Петр Федорович, даже вздохнул с облегчением. "Добыча" военных заказов для завода, это была его забота, теперь она существенно упрощалась, а инженер он был отменный. Я представил, как такому человеку приходилось унижаться, кланяться и всовывать конверты с ассигнациями министерским чиновникам и мне стало не по себе.
К назначению Николая Афанасьевича Телешова, главным инженером по производству газовых турбин и компрессоров, и Семянников и Полетика отнеслись с пониманием и даже с некоторой благодарностью, уж больно непривычные названия произнесены были Е.И.В., а ну как не справятся. Паровозы и корабли это понятно, а что за "зверь" эта газовая турбина, пока не ясно.
График, предложенный мной, по выпуску паровозов был напряжённый, но думаю что, начиная с 1868 года, шесть, семь паровозов в неделю, будут поступать в ведомство Российских железных дорог с "Невского завода".
ТЕТРАДЬ ДЕВЯТНАДЦАТАЯ ДНЕВНИК ТРИНАДЦАТОГО ИМПЕРАТОРА
Историческая справка
Александр Александрович Колокольцов (18 сентября 1833 -- 1 октября 1904) -- российский генерал (март 1904 года), участник дальневосточных экспедиций. Из потомственных дворян Тверской губернии. Сын капитан-лейтенанта Александра Васильевича Колокольцова и Марии Павловны (урожд. Титова), у которых родилось 11 детей.
Участвовал в экспедициях на фрегатах "Паллада", "Диана", руководил в Японии постройкой шхуны "Хеда" (1854--1855 годы), на корвете "Оливуца" в 1856--1857 годах совершил плавание в Тихом океане. Участвовал в экспедиции в Хиву и Бухару (1858--1859 годы).
В ноябре 1864 года решением Императора Александра II был назначен начальником Обуховского сталелитейного завода в Санкт-Петербурге (ноябрь 1864 -- апрель 1894 года). Стал генералом по адмиралтейству, позже -- полный генерал.
С 1865 по 1894 год Колокольцов будет управляющим, а затем начальником Обуховского сталелитейного завода Морского ведомства. Работая на этом предприятии, он станет флигель-адъютантом императоров Александра II и Александра III и вырастет с капитан-лейтенанта до генерал-лейтенанта по Адмиралтейству.