64-17961 (2012)
Серийный самолет. Начало сборки – 13 января 1965 г., выкатка – 19 октября 1965 г, первый полет – 13 апреля 1966 по, экипаж – Уивер и Андрэ. Состоял на вооружении 9-го SRW. Последний полет выполнен 2 февраля 1977 г., суммарный налет 1601 ч. Передан на хранение в Чикагский музей науки и промышленности на авиабазе Бил, шт. Калифорния.
64-17962 (2013)
Серийный самолет. Начало сборки – 15 февраля 1965 г., выкатка – 17 ноября 1965 г., первый полет – 29 апреля 1966 г., экипаж – Уивер и Андрэ. Состоял на вооружении 9-го SRW. Последний полет выполнил 14 февраля 1990 г., суммарный налет – 2835,9 ч. Находится на хранении в пригодном к полетам состоянии на заводе № 42 фирмы Локхид.
64-17963 (2014)
Серийный самолет. Начало сборки – 16 марта 1965 г., выкатка – 16 декабря 1965 г., первый полет – 9 июня 1966 г., экипаж – Уивер и Бельпо. Состоял на вооружении 9-го SRW. Последний полет выполнен 28 октября 1978 г. суммарный налет 1604,4 ч. Выставлен на авиабазе Бил, шт. Калифорния.
64-17964 (2015)
Серийный самолет. Начало сборки – 14 апреля 1965 г., выкатка – 19 января 1966 г., первый полет – 11 мая 1966 г, экипаж – Уивер и Бельпо. Состоял на вооружении 9-го SRW. Последний полет выполнен 20 марта 1990 г., суммарный налет 3373,1 ч. Демонстрируется в музее Стратегического авиационного командования на авиабазе Олфут, шт. Небраска.
64-17965 (2016)
Серийный самолет. Начало сборки – 13 марта 1965 г., выкатка – 17 февраля 1966 г.. первый полет – 10 июня 1966 г., экипаж Уивер и Мюллер. Состоял на вооружении 9-го SRW. Разбился 25 октября 1967 г. в районе Ловелук, шт. Невада, экипаж спасся.
64-17966 (2017)
Серийный самолет. Начало сборки – 14 июня 1965 г., выкатка – 21 марта 1966 г., первый полет – 1 июля 1966 г., экипаж – Гиллилэнд и Бельпо. Состоял на вооружении 9-го SRW. Разбился 13 апреля 1967 г. в окрестностях Лас-Вегаса, шт. Нью-Мексика, члены экипажа успешно катапультировались
64-17967 (2018)
Серийный самолет. Начало сборки – 14 июля 1965 г., выкатка – 18 апреля 1966 г., первый полет – 3 августа 1966 г. , экипаж – Уивер и Андрэ. Состоял на вооружении 9-го SRW. Последний полет выполнен 14 февраля 1990 г.. суммарный налет – 2636, 8 ч. Находится на хранении в пригодном к полетам состоянии на заводе № 42 фирмы Локхид. В начале 1994 г. прошел восстановительный ремонт и модернизацию на фирме Локхид, передан ВВС в 1995 г.
64-17968 (2019)
Серийный самолет. Начало сборки – 12 августа 1965 г., выкатка – 17 мая 1966 г.. первый полет – 10 октября 1966 г., экипаж – Уивер и Андрэ. Состоял на вооружении 9-го SRW. Последний полет выполнен 12 февраял 1990 г., суммарный налет – 2279 ч. Находится на хранении в пригодном к полетам состоянии на заводе N 42 фирмы Локхид. Планировался к расконсервации и вводу в строй в 1996 г.
