Однако вскоре появляется книга другого мариниста Каржавина «Тайна гибели линкора «Новороссийск». В ней автор публикует документы, из которых следует, что внешний рейд в эту ночь никем не охранялся. Сетевые ворота не были закрыты, а шумопеленгаторы (они должны были услышать, как работают двигатели подводных транспортников) выключены. Получается: Севастополь, который в эти годы был запретной зоной для граждан СССР, оказался полностью открыт для врага с территории моря. Абсолютный абсурд. Для меня совершенно очевидно, что в самый разгар холодной войны такого произойти не могло. Необходимо учесть, что обе книги, Черкашина и Каржавина, вышли в начале 1990-х годов, когда действительно строгие меры безопасности не применялись. Поэтому читатели в это поверили. Надо признать, что командование Черноморского флота никогда не признавало того факта, что представленные в этой книге документы подлинные, а значит, Каржавин все это придумал. Многие журналисты пишут: вскоре после катастрофы целая группа итальянских моряков была удостоена высших государственных наград. Автор данной статьи тщательно пытался выяснить, откуда взялась данная информация, и пришел к выводу, что это обычный вымысел бульварной прессы.
Итак, итальянская версия постепенно отпала за недоказанностью, но впоследствии появилось кое-что новенькое. В 2002 г. в качестве приложения к справочному изданию Широкорада «Корабли и катера ВМФ СССР 1939-1945 гг.» был напечатан материал Евлагина и Тараса «Гибель линкора «Новороссийск» 29 октября 1955 г.». Здесь вымысла гораздо больше, чем у более ранних исследователей этого вопроса. Оказывается, для обстрела турецких берегов на линейный корабль погрузили партию 320-мм снарядов с ядерными боеголовками. Тем самым наш Никита Сергеевич решил припугнуть страны НАТО. В целях недопущения этого четыре сверхмалые английские подводные лодки проникли в Севастопольскую бухту, заложили заряд и благополучно вернулись обратно. Евлагин и Тарас по минутам описывают проведение данной операции, но почему-то не объясняют, как они смогли лично проследить ее выполнение, если сами при этом не присутствовали.
Были и другие экзотические версии. Газета «Русский вестник» утверждала, что «Новороссийск» взорвали израильские спецслужбы, ибо советское руководство собиралось продать его Египту для войны с Израилем. Только вот при том низком уровне, на котором в то время находились израильские военно-морские силы, данную диверсию провести было невозможно. Для меня совершенно очевидно, что данный линкор гораздо легче подорвать в египетском порту, чем в Севастополе. В газете «Секретные материалы» писалось: на советских линейных кораблях планировалось снять артиллерийские башни и установить ракетные установки типа море-земля с ядерными боеголовками. Действуя у берегов США, они должны были отвлекать внимание от наших подводных лодок, оснащенных ракетами для ударов по суше. Американцы настолько испугались реализации данного проекта, что ЦРУ взорвало «Новороссийск» при помощи радиоуправляемого автоматического подводного аппарата.
