Год 1958 – очередная реорганизация: из штата была исключена и расформирована 4-я, инструкторская, эскадрилья. Взамен инструкторской в полк включена авиационная эскадрилья радиотехнической разведки и постановки помех. На вооружении «ра- диотехической» эскадрильи состояло десять реактивных боевых самолетов, один учебно-боевой и один поршневой УишЛи-2. Одними из первых в ВВС (если не первыми) экипажи 455-го полка познакомились с управляемым оружием класса «воздух-поверхность»: в 1958 г. в Воронеже разрабатывались способы боевого применения с бомбардировщиков Ил-28 управляемых (корректируемых) авиабомб УБ-29. В плане исследовательских работ появилась «медицинская» тема, старая, как сама авиация: оценка иллюзий, возникающих у пилотов при полетах в сложных метеоусловиях. Данная тема получила развитие при испытаниях авиагоризонта АГБ-2. Личный состав вновь сформированной 4-й эскадрильи занимался отработкой способов и методов создания помех самолетным РЛС в интересах действий бомбардировщиков, а также разрабатывал тактические приемы постановки помех сухопутным ЗРК. Испытывалась аппаратура обозначения переднего края своих войск.
На летний период обучения 1959 г. личному составу полка была поставлена задача приступить к переучиванию на новые типы – самолеты Як-25М и Як-27Р. Як-25 освоили трое пилотов, Як-27 – четверо. Переучивание на Яки завершилось в 1960 г.
В 1960 г. полк в очередной раз прошел переформирование, после чего стал именоваться «455-й исследовательский авиационный полк (бомбардировщиков и разведчиков)». В составе полка имелось три эскадрильи:
– 1-я исследовательская авиационная бомбардировочная эскадрилья;
– 2-я исследовательская авиационная разведывательная эскадрилья;
– 3-я исследовательская авиационная эскадрилья радиотехнической разведки и помех.
В сентябре 1961 г. полк получил первые сверхзвуковые бомбардировщики Як-28.
Помимо чисто «бомбардировочных» задач, экипажи полка обеспечивали разработку новых тактических приемов применения истребительной авиации, «подыгрывая» за цели новейшим на тот момент истребителям МиГ-21. За «цель» бомбардировщики летали также в воздушных боях с Су-7Б, который опробовали на предмет использования в качестве истребителя (не исключено, что против Ил-28 из 455-го полка действовали простые Су-7, без буквы "Б" – истребители). Основная исследовательская работа была связана с разработкой курса боевого применения самолета Як-28, а также КБП разведчика Ил- 28Р и КБП корректировочно-разведы- вательной авиации по корректировке огня артиллерии на самолете Як-27Р. На вооружении 455-го полка в этот период состояли самолеты Ил-14, Ли-2, Ан-2, Як-27Р, Як-28, Ил-28 и вертолеты Ми-4 (постановщики помех).
