3 сентября 1943 г. восьмерка Яков, ведомая гвардии капитаном Обираловым, сопровождала девять самолетов Пе-2 в район Синявино. В районе цели бомбардировщиков пытались атаковать шесть Fw 190 и Bf 109. Истребители прикрытия сорвали атаку противника, рассеяв его строй. Причем один Fw 190 был сбит командиром восьмерки в начале боя, что заставило немцев выйти из боя.
12 октября 1943 г., выполняя очередное задание по разведке, на перегоне между станциями Мга и Пустынка, гвардии младший лейтенант Никитенко обнаружил тщательно замаскированный эшелон противника. Никитенко со своим ведомым атаковал поезд. При выходе из атаки самолет ведущего пары разведчиков получил сильное повреждение от зенитного снаряда и загорелся. Летчик сумел вывести горящий самолет в горизонтальный полет и на высоте 80-100 м повел его в направлении своих войск. Перелетев линию фронта, Никитенко покинул самолет, но высоты для полного раскрытия парашюта не хватило, летчик при ударе о землю погиб. За героизм и боевые заслуги гвардии младший лейтенант Никитенко Владимир Степанович приказом Командующего войсками Ленинградского фронта от 15 декабря 1943 г. навечно зачислен в списки 14 гвардейского истребительного авиационного Ленинградского Краснознаменного полка.
Спустя несколько дней, 18 октября 1943 г., при вылете на проверку техники пилотирования на самолете Як-7 погиб командир полка гвардии подполковник Георгий Михайлович Голицын. Самолет разбился при выполнении крутого виража на малой высоте. 9 ноября 1943 г. командование полком принял Герой Советского Союза гвардии подполковник Николай Иванович Свитенко. Н.И. Свитенко родился в 1913 г. Харькове. До поступления в школу летчиков окончил Харьковский машиностроительный техникум. Во время войны совершил более 280 боевых вылетов, провел свыше 34 воздушных боев, сбил лично бив группе 9 самолетов противника. В июне 1947 г. был назначен заместителем командира 275-й иад. Гвардии генерал-майор Н.И. Свитенко уволен из Вооруженных Сил в запас в 1958 г.
За период с 22 июня 1941 г. по 1 января 1944 г. в битвах за Ленинград полком было произведено 9786 боевых вылетов с налетом 7098 часов 37 минут. Проведено 818 воздушных боев, в ходе которых сбито 235 и подбито 55 самолетов противника. Свои потери за этот период: 60 летчиков и 84 самолета.
21 декабря 1943 г. полк составом 24 экипажей и всем инженерно-техническим составом начал переучивание на самолет Як-9Т. Первые десять Як-9Т прибыли в Углово 13 января 1944 г., а 14 января началось наступление войск Ленинградского фронта. 19 января части Красной Армии овладели Красным Селом и Ропшей. В этот же день шестерка Як-9 вылетела на сопровождение бомбардировщиков Пе-2 в район Красного Села, а два самолета были посланы на разведку войск противника в район Дудеркоф – Ропша. Утром 20 января состоялся митинг полка, на котором был зачитан Приказ Верховного Главнокомандующего об освобождении Красного Села и Дудеркофа. За отличные боевые действия, снятие блокады города Ленинграда, прорыв обороны немцев и освобождение городов Ропша и Красное Село, города Слуцк, Пушкин и Гатчина Приказом Верховного Главнокомандующего от 19, 24, 26 и 27 января 1944 г. личному составу полка объявляются благодарности.
