Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1. | страница 25

В ноябре 1916 года бронирование было полностью закончено и первый опытный самоход получил собственное имя – "Илья Муромец".

Бронированный самоход имел ведущий гусеничный движитель и ведущие передние колеса. Верхняя часть гусеницы бронированной машины "Илья Муромец" была защищена специальным броневым листом.

Один из пулеметов устанавливался во вращающейся башне с круговым обстрелом, а 76,2-мм орудие монтировалось у задней стенки броневого листа корпуса. Такое размещение пушки позволяло вести обстрел из орудия в горизонтальной плоскости в секторе до 90°.

Испытание бронированного вооруженного трактора "Илья Муромец" проводились в ноябре – декабре 1916 года, после чего был заказан второй образец такой машины. Он был построен к марту 1917 года и получил название "Ахтырец". В октябре 1917 года, после Октябрьской революции, бронированный самоход "Илья Муромец" был переименован в "Красный Петербург".

Обе бронированные машины принимали участие в ходе революционных событий в 1917 году в Петрограде и в боевых действиях на фронтах Гражданской войны в начале 1920-х годов.

Состояние создан в 1916 году

Разработчик полковник Гулькевич

Изготовитель базового шасси американская фирма A His Chalmers Motors Truck

Изготовитель бронированного самохода Путиловский завод

Производство два образца изготовлены в 1916-1917 годах

База трактор типа A His Chalmers

Боевая масса, т 12,0

Тип двигателя газолиновый

Максимальная мощность, л.с. … 52,7

Удельная мощность, л.с/т 4,3

Максим, скорость, км/ч 12-15

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 6,5

Экипаж, чел 7

Вооружение:

Тип орудия. одна 76,2-мм пушка

– боекомплект, выстрелов (.)

Пулеметы. два 7,62-мм "Максим"

– боекомплект, патронов (.)

Бронированный тракторный самоход "Илья Муромец"

Бронированный автомобиль с 76-мм пушкой был заказан Морским ведомством России.

Две опытные машины построены летом 1916 года и переданы в Морской запасной бронедивизион, где использовались в качестве учебных машин.

Вооружение размещалось: пушка – в бронированной башне; пулеметы – в спонсонах в кормовой части корпуса.

Состояние две машины построены в 1916 году

Разработчик Ижорский завод

Изготовитель Ижорский завод

Производство опытные образцы База пятитонный американский

грузовой автомобиль "Pierse-Arrow"

Боевая масса, т. около 5 тонн

Тип двигателя карбюраторный

Максимальная мощность, л.с (.)

Удельная мощность, л.с/т (.)

Максимальн. скорость, км/ч 20

Вооружение:

Тип орудия одна 76,2-мм горная пушка образца 1904 года