Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1. | страница 26

– боекомплект, выстрелов (.)

Пулемёты два 7,62-мм "Максим"

Бронированный автомобиль "Пирс-Арроу" с 76-мм пушкой

Бронеавтомобиль на базе шасси германского грузового автомобиля "Mannesman-Mulag" – один из первых пушечных броневиков русской армии.

Машина была забронирована только частично – капот, кабина, броневой щит пушки.

Один пулемёт размещался в кабине водителя, второй мог переставляться с одного борта на другой и вести огонь через амбразуры.

Бронеавтомобиль использовался в боях в 1914 году и предназначался для поддержки пулемётных машин Первой автомобильной пулеметной роты – первого подразделения такого типа русской армии.

Состояние построен в 1914 году

Разработчик (.)

Изготовитель Ижорский завод

Производство построен один экземпляр

База четырехтонный автомобиль "Mannesman-Mulag"

Колесная формула 4x2

Тип двигателя карбюраторный

Максимальная мощность, л.с 50

Максимальн. скорость, км/ч 20-30

Вооружение:

Тип орудия одна 47-мм морская пушка Гочкиса

– боекомплект, выстрелов (.)

Пулемёты два 7,62-мм "Максим"

Бронеавтомобиль "Маннесман-Мулаг " с 47-мм пушкой

Опыт боевых действий начального периода Первой мировой войны выявил низкую проходимость использовавшихся в армии броневиков. Выход был найден в создании боевых машин на базе полноприводного (4x4) базового шасси. В качестве возможной базы рассматривалось шасси колёсного полноприводного арттягача "Вальтер", но было отвергнуто.

Проект броневика на базе 3-т грузовика американской фирмы "FWD" был разработан на Путиловском заводе в 1916 году, в том же году завод получил заказ на 20 машин. К концу 1917 г. была изготовлена одна машина. Тип орудия, установленного на бронеавтомобиле неизвестен, по проекту предусматривалась к установке 76-мм горная пушка обр. 1904 г.

Состояние предполагалось серийное производство

Разработчик Путиловский завод

Изготовитель Путиловский завод

Производство выпущена одна машина

База автомобильное шасси фирмы "FWD"

Колесная формула 4x4

Тип двигателя. карбюраторный

Вооружение:

Тип орудия одна 76-мм горная пушка обр 1904 г.

Боекомплект, выстрелов (.)

Прицел механический

Проект артиллерийской самоходной установки (артсамохода) разработан инженером П.В.Каратеевым в 1922 году.

Машина не имела экипажа внутри корпуса – управление машиной осуществлял "водитель", который шел сзади. Корпус предполагалось изготавливать из дюралюминиевых сплавов и высококачественной стали. На артсамоходе предполагалось применить специальные резиновые гусеницы. Запас топлива установки составлял 10 литров и считался достаточным, т.к. в район боевого использования батальонный артсамо- ход доставлялся в кузове грузового автомобиля.