Авиация и время 2002. Спецвыпуск | страница 49
По результатам стендовых испытаний с использованием экспериментальных высотно-скоростных характеристик АИ-25ТЛ,определенных в термобарокамере ЦИАМ, разработана матмодель двигателя, описывающая характеристики двигателя во всем диапазоне условий эксплуатации самолета и режимов работы.
Первый вылет самолета L-39 с двигателем АИ-25ТЛШ состоялся 13 июня 2002 г. на Одесском авиаремонтном предприятии МО Украины «Одесавиаремсервис» при участии испытательной бригады ГАНИЦ ВС Украины. Программа 1-го этапа предварительных летных испытаний двигателя успешно завершена. Выполнено 16 полетов, наработка двигателя на самолете составила около 25 часов. В процессе испытаний, которые проходили при температурах наружного воздуха +30-35°С, выполнены: проверка характеристик двигателя и агрегатов САУ, оценка лет- но-технических характеристик самолета. По оценке летчиков и специалистов ГАНИЦ, разгонные, маневренные характеристики и скороподъемность самолета улучшились.
Возможности модернизированного самолета L-39 с двигателем АИ-25ТЛШ будут продемонстрированы на выставке «Авіасвіт-2002» в Киеве.
Выполненные исследования показали целесообразность применения двигателя АИ-25ТЛШ при модернизации самолета L-39 всех модификаций, а также его установки на вновь разрабатываемые легкие учебно-тренировочные и учебно-бо- евые самолеты.
Киевский Государственный Авиационный Завод
В.Пелых, Генеральный директор
На авиационных трассах мира, во многих регионах мира, в том числе с самыми тяжелыми климатическими условиями, эксплуатируются самолеты, изготовленные на Киевском государственном авиационном заводе «АВИАНТ» . Транспортные самолеты, вы- пущенные АВИАНТ, это надежные, неприхотливые грузовики от небольшого пятитонника Ан-26 до супергиганта Ан-124, способного перевозить до 120 т крупногабаритных грузов. Сейчас на АВИАНТ идет подготовка к серийному выпуску среднего транспортного самолета Ан-70 – самолета, опередившего время. В АНТК им. О.К.Антонова завершаются работы по его сертификации.
АВИАНТ имеет опыт выпуска пассажирских самолетов. Завод продал более 1000 пассажирских самолетов Ан-24 (48 пассажирских мест) в 25 стран мира.
В соответствии с межправительственным российско- украинским соглашением от 8 сентября 1993 года «О сотрудничестве в области создания ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334 и двигателей к нему, а также их совместного производства на КиГАЗ «АВИАНТ» в кооперации с ФГУП «РСК «МиГ» и другими российскими предприятиями» изготавливается опытная партия этих перспективных самолетов, разработчиком которых является АНТК им. А.Н.Туполева.
