Авиация и время 2002. Спецвыпуск | страница 2

Прошедшие годы выявили и значительный модернизационный потенциал, заложенный в выпускаемую в Украине авиатехнику. С новейшими вариантами самолетов Ан-32 и Ан-74 киевский завод «Авиант» и ХГАПП принимали участие в тендерах, объявленных Австрией, Грецией, Египтом, Пакистаном, Мексикой, Бразилией, Перу и другими странами. Совместно с российской авиакомпанией «Волга-Днепр» развернулись практические работы по созданию модернизированного варианта «Руслана» – Ан-124-100М, а также по получению этим уникальным самолетом английского сертификата летной годности. Разработанный Запорожским моторостроительным КБ «Прогресс» и выпускаемый на ОАО «Мотор Сич» модернизированный двигатель АИ-25ТЛШ поступает для переоснащения учебно-тренировочных самолетов ВВС Украины. Есть и другие примеры удачных модернизаций образцов авиатехники, производимых на украинских заводах.

В настоящее время приоритетным направлением деятельности авиационной промышленности Украины является налаживание полномасштабного серийного производства самолетов Ан-70 и Ту-334, вертолета Ка-226 и двигателей Д-27, Д-436Т1, АИ-450, АИ-30. Необходимо в сжатые сроки завершить создание Ан-148, энергично провести его летные и сертификационные испытания. Важно расширить круг заказчиков Ан-140. Но особенной актуальностью сегодня отличается задача поиска таких форм организации нашей авиапромышленности, которые позволили бы сделать ее максимально конкурентоспособной на мировом рынке. Мы и впредь будем продолжать практику продвижения новых образцов нашей авиационной техники, в первую очередь, путем создания международных объединений для ее совместного производства. Наш стратегический партнер – Россия, но мы стремимся к сотрудничеству и с государствами Западной Европы, а также с Китаем, Индией, Бразилией и другими странами.

Начальник Управления авиационной промышленности

Министерства промполитики Украины Владимир Ковтун

гражданская авиация Украины – одна из составных частей транспортной системы страны. Эта социотехническая система характеризуется сложным взаимодействием людских и технических компонентов. Уникальные возможности авиации быстро перевозить пассажиров, грузы и почту на большие расстояния и в труднодоступные районы определяют ее особую роль в общем транспортном комплексе и экономике страны.

Выгодное географическое положение Украины на пересечении путей из Европы в Азию и с севера на юг, перенасыщение европейских транспортных узлов и растущие потребности международного туризма создают предпосылки для развития интеграции Украины в мировую авиатранспортную систему. Наличие в нашей стране мощной авиапромышленности и развитой системы авиационных учебных заведений обуславливают возможность интеграции и в сфере разработки, производства и ремонта авиационной техники, подготовки высококвалифицированных специалистов для международного авиационного сообщества.