В 1941 г. М.Зюрин был призван на фронт. В 1942 г. он погиб под Вяткой, сражаясь за Родину. После его смерти в личных во щах обнаружили дневники с чертежами моторов моделей самолетов. Сумку с личным авиамодельным имуществом Михаила командование отправило в Москву Бабаеву. который руководил авиамодельным движением Страны Советов. После войны в России проводились авиамодельные соревнования. посвященные памяти М.Зюрина
Вплоть до 50-х годов советские моделисты применяли двигатели Зюрина. Ветераны авиамоделизма В.У.Павлюченко и Ю.В.Захаров. Е.Ф.Сухов. с теплом и любовью вспоминают о М.Зюрине, как о незаурядном человеке, скромном и необыкновенно простом в общении: -Михаил постоянно удивлял нас своими новинками Если спортсмены выступали по несколько лет на одних и тех же моделях. Зюрин всегда приезжал с новой техникой. На его моторах летали многие моделисты страны. Он не прятал свои новые разработки, всегда делился новинками с товарищами.
О.К.Кошевой, известный украинский авиамоделист, был другом М.Зюрина. В его честь, к 50-летию авиамоделизма. он изготовил памятную медаль. На тыльной стороне изображен Михаил с моделями, на которых им были установлены наивысшие достижения. Оригинольный экземпляр этой медали В.У.Павлюченко бережно хранит у себя дома К 70-летию Михаила Зюрина Е.В.Сухов изготовил точную копию мотора МЗ-7.
М.Зюрина нет в живых ужо 61 год. но ветераны-моделисты помнят его до сих пор. Его вклад в развитие моторов трудно переоценить, он дол огромный толчок развитию авиамоделизма в целом.
Стройте планеры вместе с нами!
Простейшая модель планера из бумаги
Планеры в зависимости от назначения бываю» учебными, спортивными и десантно-транспортными. Планер состоит из следующих основных частей: крыла с органами поперечного управления – элеронами. фюзеляжа (фермы), оперения и посадочного устройства. У планора нот источника тяги, поэтому самостоятельно взлетать он не может. Чтобы планер начал свой полет, его нужно запустить. Наиболее прост запуск планера с помощью амортизатора В последние годы большое распространение получил запуск планера с помощью автолебедки или буксировки самолетом. Модели, построенные по нашим чертежам, можно запускать очень просто – руками, а удовольствий от пережитого вмести с ней полета – ничуть не меньше.
Для того, чтобы сделать из бумаги учебную летающую модель планера, необходимо взять лист бумаги из тетради и сложить ею пополам. Затем провести на нем карандашом по линейке п|юдольные и поперечные линии так, чтобы получилось столько же равных квадратов, сколько на нашем чертеже (см. рис). По квадратам нужно нарисовать чертеж модели и вырезать ее, затем сложить выкройку так. как показано на рисунке: сначала носовую часть модели, потом хвостовую и. наконец, крыло.
