Техника и вооружение 1998 05-06 | страница 10

«Джузеппе Гарибальди» предназначен для решения широкого круга задач: борьбы с подводными лодками и надводными кораблями во главе поисково-ударной корабельной группировки, для выполнения функций флагманского корабля ВМС Италии, завоевания местного превосходства в воздухе и оказания непосредственной авиационной поддержки наземным войскам в десантных операциях ограниченного масштаба. Итальянский корабль является самым маленьким авианосцем в мире, его полное водоизмещение 13 320 т, при этом на нем базируются 16 СВВП «Харриер»II или 18 вертолетов SH- 3D «Си Кинг», или смешанная авиагруппа из самолетов и вертолетов. В то же время, на сходном по назначению английском авианесущем крейсере «Инвинсибл» водоизмещением 20 000 т в мирное время размещается всего 14 летательных аппаратов.

В составе военного флота «Джузеппе Гарибальди» заменил крейсера «Андреа Дориа» и «Кайо Дуилио». Разговоры о строительстве «систер- шипа» «Джузеппе Гарибальди», предназначенного для замены крейсера «Витторио Венетто», ведутся с конца 80-х годов, второй авианосец даже получил название – «Джузеппе Маззини». Финансовые ограничения сначала вынуждали последовательно откладывать его строительство, а затем привели к кардинальному пересмотру проекта. В настоящее время «Джузеппе Маззини» по концепции больше соответствует испанскому легкому авианосцу «Принц Астурийский», его полное водоизмещение определено в 20 000 т. Решение о постройке «Джузеппе Маззини» все еще не принято, не исключается, что он не будет построен вообще, поскольку, кроме замены «Витторио Венетто» новым авианесущим кораблем, существуют планы закупки четырех фрегатов типа «Горизонт»; подобное финансовое бремя бюджет страны может и не вынести.

Авианосец «Карел Доорман"

Опыт второй мировой войны, во время которой голландцы потеряли большую часть своих кораблей, привел руководство ВМС Нидерландов к решению ввести в состав флота авианосец. В марте 1946 г. на английском эскортном авианосце «Найрана» был поднят голландский флаг. Корабль получил новое имя – «Карел Доорман».

Небольшой корабль не удовлетворял голландских моряков, и в марте 1948 г. он был возвращен Англии Взамен же, в мае того же года, в состав ВМС Нидерландов вошел авианосец «Венерэйбл» типа «Колоссус» (тоже английский, постройки 1945 г.). Новый авианосец голландцы, не мудрствуя лукаво, назвали «Карел Доорман». В 1955-1958 гг. он прошел капитальный ремонт и модернизацию на верфи в Роттердаме. На корабле были смонтированы усиленная угловая палуба, паровая катапульта, оптическая система посадки. Первоначально корабль числился как ударный авианосец, но в 50-е годы был переклассифицирован в противолодочный.