Не так давно завершена юридическая процедура формирования Объединенной двигателестроительной корпорации с преобразованием ее управляющей компании в открытое акционерное общество. Происходит структурная перестройка внутри корпорации. Определены приоритеты и основные перспективные проекты ОДК, назначены руководители проектов.
Суммарный объем продаж (выполненных работ) входящих в ОДК предприятий в 2009 г. составил 70 млрд рублей (рост объемов продаж по сравнению с прошлым годом - 16,8%).
После завершения процесса консолидации активов на предприятиях, входящих в ОДК, началась поэтапная реализация разработанной корпоративной стратегии: определены стратегические цели и задачи развития корпорации, утвержден продуктовый ряд продолжающихся и перспективных проектов по двигателям. Главными принципами развития корпорации объявлены ориентация на прибыльную работу предприятий, четкий модельный ряд, специализацию и концентрацию производств, создание корпоративной системы подготовки кадров.
Практически завершено и формирование ФГУП «Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют». По предприятиям, интегрированным в Центр газотурбостроения «Салют», объем продаж вырос на 39% и достиг 21,2 млрд рублей. Сокращение численности работающих составило 1,6%, рост зарплаты в целом по структуре - 4,4%.
По головному предприятию - ММПП «Салют» - произошло сокращение численности на 3,5% и уменьшение зарплаты на 3,6%. На ОМО им. П.И. Баранова объемы выросли на 58%, заработная плата выросла на 8%, численность - на 6% (за последние три года количество работающих на предприятии увеличилось с 5 до 7 тыс. человек).
Рост произведенной продукции «Салюта» коснулся как авиационных двигателей, так и промышленных газотурбинных установок, ремонта и поставок запчастей. Благодаря реализации ряда новых проектов - по наземной тематике, критическим технологиям, созданию двигателя для гражданского самолета, в 2010 г. на НИОКР из государственных средств выделено 729 млн рублей.
Успешно работают и украинские предприятия в рамках образованной в 2007 г. корпорации «Ивченко».
Какие меры принимаются Правительством России для поддержки двигателестроительного комплекса?
К разработанному Правительством РФ комплексу мер государственной поддержки относятся внесение средств в уставный капитал предприятий, предоставление государственных гарантий по кредитам, субсидирование процентных ставок по основной деятельности, по техперевоору-жению, по экспорту продукции.
