Авиация и космонавтика 2009 10 | страница 40

Как и Туполев, Благовещенский всю жизнь вел творческий поиск, был готов к новым идеям и задачам, и, чествуя в 1969 году уже своего помощника - «молодого юбиляра» - Туполев трогательно сказал: «Вы стали самым родным, самым лучшим сотрудником всего нашего коллектива». Проходили 60-е, 70-е, 80-е годы: путевку в жизнь получали красавцы Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154, а вместе с ними время отбирало жизнь у их создателей. Интересное совпадение: через руки летчика-испытателя, Героя Советского Союза за номером 99 прошло 99 самолетов разных типов и назначений. Но главное, что отличало А.С. Благовещенского, - это внимание к людям и стремление оказать им реальную помощь, было ли это на фронте, или в различных конструкторских бюро, комиссиях, советах по общественно-партийной работе.

С экипажем и конструкторами Ту-144, 1972 год

А.С.Благовещенский в кабине "Хантера"

Говорят:

Полковник В.И. Михеев, ветеран второго ИАК:

- Глубоко порядочным, внимательным к людям и доброжелательным -таким останется в моей памяти мой командир, прошедший через всю жизнь -дорогой для нас -ветеранов - Алексей Сергеевич Благовещенский.

Генерал-лейтенант А.Ф. Семенов:

- А.С. Благовещенский принадлежал к числу таких

командиров, которых подчиненные не только уважают, но и любят искренней сыновней любовью.

Полковник-инженер И.А. Прачик:

- Доброжелательность моего начальника - не просто служебный долг, а, прежде всего, состояние его души.

Маршал авиации П.Ф. Жигарев:

- Своим героизмом в боях увлекал на такие же поступки подчиненных.

Генерал-полковник авиации А.Г. Ры- тов:

- Он был неистощим на выдумку и боевую сметку. Авторитет Алексея Сергеевича был непререкаем.

Маршал авиации Е.Я. Савицкий:

- Имя Героя Советского Союза генерал-лейтенанта А.С. Благовещенского хорошо известно авиаторам многих поколений… Мне лично довелось узнать А.С. Благовещенского и как отважного летчика, как умелого командира и надежного боевого товарища.

В 1927 году юный курсант Алеша Благовещенский написал такие строки: «Орел поднимается в небо, сверкая могучим крылом. И мне бы хотелось, и мне бы туда, в небеса за орлом».

Генерал-лейтенант Благовещенский не только сам стал орлом отечественной авиации, но из-под его крыла вылетели более 50 Героев Советского Союза фронтовиков и испытателей.

ТИПЫ САМОЛЕТОВ, НА КОТОРЫХ ЛЕТАЛ С.А. БЛАГОВЕЩЕНСКИЙ

(согласно записям в летной книжке)

Олег Растренин

Продолжение. Начало №7-9/2009

Начало эксплуатации самолетов Ил-2 оказалось очень тяжелым. Дело в том, что организация массового выпуска Ил-2 и моторов АМ-38 на новых производственных площадках сопровождалась резким ухудшением качества их изготовления и внешней отделки, что серьезно сказывалось на летных данных самолетов, усложняло эксплуатацию в строевых частях и приводило к многочисленным летным происшествиям.