Авиация и космонавтика 1998 04 | страница 22

15 марта 1944 года Государственный Комитет обороны принял специальное постановление о создании на базе боевых самолетов пассажирских модификаций. Эти самолеты должны были перевозить в условиях военного времени правительственные делегации и руководящий состав государства, иметь при этом оборонительное вооружение. В 1944-45 годах подобным образом были переоборудованы самолеты Пе-8, Б-25, С-47. Работа по переоборудованию Ер-2 проходила, к сожалению, без Главного конструктора Ермолаева. В конце 1944 года он выехал из Иркутска в Москву, по дороге заразился брюшным тифом и умер. В марте 1945 года ОКБ Ермолаева вместе с заданием на Ер-2 "ОН" было передано в КБ Сухого на завод №134.

При создании Ер-2"ОН" переделке подверглась центральная часть фюзеляжа, была сделана вставка, увеличившая высоту фюзеляжа, в результате там был оборудован пассажирский салон на 10 человек. Аэродинамическая схема и геометрические размеры остались при этом прежними. Самолет был выпущен в 1945 году с дизелями АЧ-30Б. Для определения дальности был выполнен перелет по маршруту Москва-Омск-Москва дальностью 5250 км. Была зафиксирована средняя скорость 354 км/ ч.

История самолета Ер-2, начавшаяся как история пассажирского самолета, закончилась проектом его пассажирского варианта.

В.Г. Ермолаев и лётчик-испытатель А.И. Алексеев у самолёта Ер-2

Ер-2

БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ

С этого номера мы начинаем цикл статей об отечественных межконтинентальных баллистических ракетах.

Двадцатый век создал огромное количество нового оружия. Пожалуй, самое страшное из них - ядерные ракеты. Появившись в середине пятидесятых одновременно в СССР и США, они стали настоящим символом устрашения и в то же время инструментом сдерживания любой военной агрессии. Надежность, компактность, постоянная боевая готовность, возможность нанесения сокрушительного ядерного удара практически по любой точке земного шара, невероятная быстрота доставки ядерного заряда к цели, сделали этот вид оружия привлекательным для политиков и военных, но и чрезвычайно опасным для человечества. Справедливости ради отметим распространенное мнение о том, что именно эти монстры позволили сохранить мир на планете и избежать третьей мировой войны.

В широком смысле слова межконтинентальной баллистической называется любая ракета, совершающая полет по баллистической траектории и имеющая межконтинентальную дальность. С момента создания МБР в СССР и США считалось, что такая ракета должна иметь головную часть, оснащенную ядерным боевым зарядом, и преодолевать расстояние между двумя странами, но при этом обладать дальностью не менее 8 ООО километров. Позже дальность полета была увеличена вдвое и достигла 16 ООО километров. Принято считать, что межконтинентальные баллистические ракеты, в случае необходимости, должны наносить удары по стратегическим объектам противника, расположенным практически в любой точке земного шара. Сегодня, в соответствии с международными договорами, межконтинентальной считается ракета, имеющая дальность полета свыше 5 500 км.