• зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом, заглушите двигатель и переведите рычаг переключения передач в положение (в зависимости от профиля дороги) соответствующее первой передаче или передаче заднего хода.
ЭКЗАМЕНАТОР КОНТРОЛИРУЕТ: правильность положения автомобиля на проезжей части (обочине) после остановки.
При наличии обочины вы должны на нее съехать, а если она отсутствует, то останавливайтесь у края проезжей части. Автомобиль ставьте параллельно краю проезжей части. В несколько рядов ставить транспортные средства запрещено. Под углом к краю проезжей части вы можете поставить автомобиль только в том случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
Оценка подготовленности экзаменуемого
Оценка на первом этапе практического экзамена
Этот этап в итоге оценивается по следующей системе: положительная оценка «СДАЛ», отрицательная – «НЕ СДАЛ». Оценка за эту часть практического экзамена выставляется на основании оценок за выполнение всех упражнений первого этапа.
Правильность выполнения упражнений оценивается по следующей системе: положительная оценка «ВЫПОЛНИЛ», отрицательная – «НЕ ВЫПОЛНИЛ».
Оценка «ВЫПОЛНИЛ» выставляется, когда кандидат в водители при выполнении упражнений не допустил ошибок или сумма штрафных баллов составляет менее 5 (т. е. не более 4 баллов).
Оценка «НЕ ВЫПОЛНИЛ» выставляется, когда сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет 5 и более баллов.
Для каждого упражнения первого этапа определен перечень типичных ошибок, которые делятся на грубые, средние и мелкие. В соответствии с этой классификацией за совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы: за грубую– 5, за среднюю – 3, за мелкую – 1.
Перечень типичных ошибок на первом этапе
ГРУБЫЕ ОШИБКИ – 5 штрафных баллов за каждую
1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки.
2. Не зафиксировал автомобиль в неподвижном состоянии при остановке на наклонном участке.
3. Допустил откат автомобиля при трогании на наклонном участке более 0,3 м.
4. При выполнении упражнений «Остановка и трогание на подъеме», «Разворот», «Разгон – торможение» пересек линию «СТОП» или «СТОП-1» (по проекции переднего габарита автомобиля).
5. При выполнении упражнения «Въезд в бокс» не пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита автомобиля).
6. При выполнении упражнения «Разгон – торможение» не уложился во временной норматив или остановился на расстоянии более 0,5 м перед линией «СТОП».
