Авиация и время 2001 06 | страница 5
30 октября Президент России В.Путин подписал указ о создании открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания «Сухой». В состав холдинга войдут: АО «ОКБ Сухого», Иркутское, Комсомольска-на-Амуре и Новосибирское авиационные производственные объединения, а также ТАНТК им. Г.М.Бериева. Одной из приоритетных задач новой структуры в ближайшее время будет создание многофункционального истребителя пятого поколения.
17 ноября на на пресс-конференции в центральном офисе агентства «Интерфакс» вице-премьер России И.Клебанов сообщил, что в текущем году МО РФ намерено завершить тендер на разработку и создание боевого самолета 5-го поколения. Среди участников конкурса были названы РСК «МиГ», АО «ОКБ Сухого» и ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева».
На проходившей в середине ноября в Йоханнесбурге (ЮАР) телекоммуникационной конференции было объявлено о том, что создание африканского спутника связи Rascom идет полным ходом. Аппарат будет готов к запуску в конце 2003 г. Это уже не первый срок окончания работ - ранее планировалось завершить их в этом году, однако реализовать задуманное не позволил недостаток финансирования.
26 октября Пентагон подписал контракт с фирмой Lockheed Martin на производство истребителя F-35 по программе JSF. Таким образом, корпорация Boeing проиграла соревнование за право производить легкий истребитель 5-го поколения. Уже в ближайшее время в распоряжение Lockheed Martin поступят 18,9 млрд. USD на превращение экспериментального Х-35 в боевой серийный самолет. В соответствии с контрактом общей суммой примерно 200 млрд. USD, к 2008 г. ВВС США получат шесть F-35A, авиация ВМС - четыре F-35C. В дальнейшем планируется поставить ВВС 1763 машины, флоту и Корпусу морской пехоты - 480 и 609 истребителей, соответственно. К 2020-25 гг. различные версии F-35 заменят в США самолеты F-16, F-18 и А-10. Предварительная стоимость одного F-35 составляет 40 млн. USD.
«Скоростной, Скороподъемный, Скорострельный»
Владимир Р.Котельников/ Москва Фото предоставлены автором
Первый штурмовой вариант знаменитого биплана Н.Н.Поликарпова появился в результате инициативы командира 252-й авиабригады А.А.Туржанского и бригадного инженера Павлова. Они сняли с серийного Р-5 подфюзеляжные балки бомбодержателей и установили на нижнем крыле короба с пулеметами ПВ-1, Самолет успешно испытали и объявили эталоном для переделок в других авиачастях, а затем и для серийного выпуска на заводе №1. Машина получила обозначение Р-5Ш (он же ЛШ-5 и Р-5Шт).
