Авиация и время 2001 06 | страница 4
26 октября Главком ВВС РФ А.Корнуков подписал решение конкурсной комиссии по выбору проекта перспективного УТС с поршневым двигателем. Победителем конкурса стал проект самолета разработки АО «ОКБ Сухого» Су-49. Новый самолет будет оснащен двигателем М9Ф, катапультируемой системой спасения СКС-94М-49, которые пройдут испытания на летающей лаборатории Су-29КС в начале 2002 г. К настоящему времени по Су-49 разработана вся конструкторская документация и построен макет (на фото), а создание первого экземпляра предполагается завершить осенью 2002 г. Серийное производство планируется развернуть на Новосибирском авиазаводе.
12 ноября на аэродроме Якутска приземлился Ан-3 авиакомпании «Полярные авиалинии», являющийся 14 по счету самолетом этого типа, вышедшим из сборочного цеха омского ПО «Полет». Предыдущие машины уже бороздят воздушные просторы Эвенкии, Чукотки и Норильского региона.
По данным Ассоциации воздушного транспорта США, объединяющей 15 американских авиакомпаний, средний объем пассажирских перевозок в сентябре нынешнего года сократился на 34,2% по сравнению с тем же месяцем 2000 г. Основной причиной снижения количества пассажиров являются теракты 11 сентября. Так, за неделю, предшествовавшую трагедии, авиакомпании США перевезли около 9 млн. человек, а в течение первой недели после терактов - не более 5 млн.
21 ноября правительство Чешской республики определило победителя в тендере на поставку 30 истребителей для ВВС этой страны. Конкурс выиграл шведско-британский консорциум SAAB-BAe, предложивший самолет JAS 39 Gripen.
13 ноября ВВС Украины представили санитарно-транспортный самолет, созданный на базе Ан-26. На борту машины имеются условия для размещения пятерых пациентов. При необходимости одно место можно приспособить для проведения интенсивной терапии или хирургической операции. Самолет получил собственное имя Vita (жизнь).
В октябре самолет-амфибия Бе-200 (командир экипажа К.Бабич) принял участие в Международной морской и авиакосмической выставке LIMA-2001 в Малайзии и Корейской аэрокосмической и оборонной выставке KADE-2001. Для этого машина преодолела 22391 км с посадками в 14 городах 8 стран. Участие Бе-200 в этих выставках не случайно, т.к. специалисты ТАНТК им. Г.М.Бериева считают азиатско-тихоокеанский регион наиболее перспективным рынком сбыта своей амфибии. В результате показа Таиланд, Индонезия, Сингапур, Южная Корея, Малайзия и Филиппины заявили о намерениях приобрести Бе-200. Причем ВВС Филиппин, Малайзии и Южной Кореи заинтересованы в его патрульной версии.
