Самолеты мира, 1998 № 02 | страница 17
Другая ведущая российская фирма ВПК-МАПО сделала в своей экспозиции упор на модернизацию ранее построенных боевых самолетов.
Самый массовый отечественный истребитель МиГ-29 (к 1996 г. выпущено более 1250 машин этого типа, 443 из которых состоит на вооружении ВВС России и 35 - авиации ВМФ) - имеет высокие летные характеристики. По маневренности, скорости, скороподъемности и потолку он превосходит лучшие зарубежные аналоги -самолеты Локхид-Мартин F-16. Макдоннелл-Дуглас F/A-18 и Дассо «Мираж» 2000. Однако по современным меркам МиГ-29 имеет недостаточный радиус действия и устаревшую авионику. Кроме того, комплекс вооружения МиГа, созданный в начале Т9В0-Х годов, не полностью отвечает требованиям времени.
ВВС России, в силу финансовых обстоятельств вынужденные отказаться до 2005 г. от перевооружения новой авиационной техникой, остро заинтересованы в модернизации уже имеющегося самолетного парка. С этой целью. а также для повышения экспортного потенциала истребителя и завоевания новых рынков сбыта, разработан МиГ-29СМТ - улучшенная модификация самолета МиГ-29 раннего выпуска. О значимости этой машины говорит тот факт, что посетившему «МАКС-97» Президенту России был предложен для детального осмотра полноразмерный макет истребителя.
В ноябре 1997 г. на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова начались летные испытания модернизированного МиГ-29СМТ Первый полет на нем выполнен летчиком-испытателем АНПК «МИГ- Маратом Алыковым.
За счет усовершенствования БРЭО, вооружения и конструкции планера совокупный боевой потенциал истребителя вырос в несколько раз Полностью обновилась кабина: вместо электромеханических приборов с круглыми шкалами на приборной доске разместились два современных жидкокристаллических цветных многофункциональных дисплея (размер экрана - 130x180 мм). На боковых панелях установлены два жидкокристаллических индикатора меньшего формата (75x75 мм). Традиционные приборы, выполняющие дублирующие функции, сохранились в центре приборной доски.
Управление самолетом построено по принципу HOTAS (работа с бортовым оборудованием и вооружением без снятия рук с рычагов управления). В результате летчик имеет возможность манипулировать системами и оружием, не отвлекаясь от пилотирования самолета.
Усовершенствованная бортовая радиолокационная станция НО19М «Топаз» получила способность -работать» по наземным целям (разрешение - 15 метров).
В состав вооружения МиГ-29СМТ, в дополнение к ракетам класса «воздух-воздух- Р-27Р, Р-27Т и Р-73, включены новейшие УР средней дальности с комбинированным (инер-циальным - на маршевом участке траектории и активным радиолокационным - на конечном) самонаведением РВВ-АЕ (превосходящие лучший американский аналог - AIM-120 AMRAAM). А также ракеты увеличенной дальности «энергетические» Р-27ЭР и Р-27РТ для дальнего ракетного воздушного боя. В состав ударного вооружения вошли высокоточные УР Х-29Т и Х-29ТЕ с опто-электронной системой наведения, про-тиворадиолокационные ракеты Х-31П, противокорабельные Х-31А, а также корректируемые авиабомбы с телевизионным корреляционным самонаведением КАБ-500Кр.
