Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации | страница 8



метрополитенов.

Вновь построенные и реконструированные сооружения и устройства вводятся в действие только

после утверждения нормативной документации, устанавливающей порядок их работы,

обеспечивающий охрану труда и безопасность движения (техническо-распорядительные акты,

инструкции по работе), и после проверки знания указанной документации работниками,

обслуживающими эти сооружения и устройства.

2.4. Сооружения и устройства общей сети железных дорог и железнодорожных подъездных путей

от станции примыкания до территории промышленных и транспортных предприятий должны

удовлетворять требованиям габарита приближения строений С, установленного Государственным

стандартом.

Сооружения и устройства, находящиеся на территории и между территориями заводов, фабрик,

мастерских, депо, речных и морских портов, шахт, грузовых районов, баз, складов, карьеров,

лесных и торфяных разработок, электростанций и других промышленных и транспортных

предприятий (в том числе системы Министерства путей сообщения Российской Федерации),

должны удовлетворять требованиям габарита приближения строений Сп, установленного

Государственным стандартом.

Габариты С и Сп должны соблюдаться при проектировании, строительстве, реконструкции

железных дорог, железнодорожных подъездных путей, сооружений и устройств на них, при

электрификации и строительстве вторых путей, а также у всех эксплуатируемых сооружений и

устройств, ранее приведенных к указанным габаритам.

Особенности применения габаритов С и Сп при новом строительстве и реконструкции железных

дорог, сооружений и устройств, требования к существующим сооружениям и устройствам,

построенным по старым нормам и не отвечающих требованиям габаритов С и Сп, порядок

проверки габаритов сооружений и устройств и устранения негабаритных мест предусматриваются

Инструкцией по применению габаритов приближения строений.

При планировании переустройства существующих сооружений и устройств, не отвечающих

требованиям габаритов С и Сп, в первую очередь должны учитываться объекты, не

обеспечивающие пропуск перспективного подвижного состава габаритов Тпр и Тц, а также грузов,

погруженных по зональному габариту.

Не допускается нарушать габариты сооружений и устройств, при проведении любых

ремонтных, строительных и других работ.

2.5. Расстояние между осями путей на перегонах двухпутных линий на прямых участках должно

быть не менее 4100 мм.

На трехпутных и четырехпутных линиях расстояние между осями второго и третьего путей на