Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации | страница 9



прямых участках должно быть не менее 5000 мм.

Расстояние между осями смежных путей на станциях (далее - станции) на прямых участках

должно быть не менее 4800 мм, на второстепенных путях и путях грузовых районов не менее

4500 мм. При расположении главных путей на станциях крайними с разрешения начальника

железной дороги допускается расстояние между ними 4100 мм. Расстояние между осями путей,

предназначенных для непосредственной перегрузки грузов из вагона в вагон, может быть допущено

3600 мм.

Горизонтальные расстояния на кривых участках между осями смежных путей и между осью пути

и габаритом приближения строений на перегонах и станциях устанавливаются Инструкцией по

применению габаритов приближения строений.

2.6. Погруженный на открытом подвижном составе груз (с учетом упаковки и крепления) должен

размещаться в пределах установленных МПС габаритов погрузки.

Грузы, которые не могут быть размещены на открытом подвижном составе в пределах габаритов

погрузки, перевозятся в соответствии с порядком, установленным МПС России.

Для проверки правильности размещения грузов в пределах указанного габарита в местах

массовой погрузки (на железнодорожных подъездных путях, в морских и речных портах, на

станциях перегрузки) устанавливаются габаритные ворота.

Выгруженные или подготовленные к погрузке около пути грузы должны быть уложены и

закреплены так, чтобы габарит приближения строений не нарушался.

Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм должны

находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большой высоте не

ближе 2,5м.

СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

3.1. Все элементы железнодорожного пути (земляное полотно, верхнее строение и искусственные

сооружения) по прочности, устойчивости и состоянию должны обеспечивать безопасное и

плановое движение поездов со скоростями, установленными на данном участке.

3.2. Размещение и техническое оснащение дистанций пути, путевых машинных станций и других

предприятий путевого хозяйства должны обеспечивать выполнение необходимых работ по

содержанию и ремонту железнодорожного пути, сооружений и устройств, для выполнения

заданных размеров движения поездов с установленными скоростями.

3.3. Требования к конструкциям сооружений и устройств, порядок их содержания и

эксплуатации, не перечисленные в настоящих Правилах, устанавливаются МПС.

План и профиль пути

3.4. Железнодорожный путь в отношении радиусов кривых