Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации | страница 65



;

маневровой работе;

занятии путей подвижным составом;

необходимости ограждения мест препятствий и производства работ на станционных путях;

очистке, проверке и ремонте стрелок.

На станциях с электрической централизацией установка стрелок в нормальное положение

необязательна, за исключением стрелок, ведущих в предохранительные, улавливающие тупики,

сбрасывающих стрелок, которые должны устанавливаться в нормальное положение устройствами

автоматического возврата, а при их отсутствии дежурным по станции.

15.4. Стрелочный перевод, уложенный на перегоне, приписывается к одной из соседних станций

или же у места ответвления устраивается пост.

Порядок технического обслуживания, освещения, охраны этих стрелочных переводов, а также

порядок хранения ключей от стрелок устанавливается начальником отделения железной дороги, а

при отсутствии в составе железной дороги, отделений железной дороги - главным инженером

железной дороги.

15.5. Каждый пост управления стрелками и сигналами должен находиться в ведении

только одного работника, являющегося ответственным за перевод управляемых им стрелок и

сигналов и за безопасность движения: станционный пост централизации — в ведении

дежурного по станции, исполнительный — оператора поста централизации, стрелочный пост

— дежурного стрелочного поста, пост централизации механизированной и

автоматизированной сортировочной горки — дежурного по горке или оператора.

Разрешается на станциях обслуживание двух стрелочных постов одним дежурным стрелочного

поста, а отдельных стрелок и постов непосредственно дежурным по станции. Перечень таких

станций устанавливается начальником отделения железной дороги, а при отсутствии в составе

железной дороги, отделений железной дороги - главным инженером железной дороги.

На станциях, расположенных на участках с диспетчерской централизацией, ответственным за

перевод стрелок и управление сигналами является поездной диспетчер.

15.6. Для контроля за работой дежурных стрелочного поста на станциях в зависимости от

путевого развития, характера и объема маневровой работы назначаются старшие дежурные

стрелочного поста. На станциях, перечень которых устанавливается начальником отделения

железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги, отделений железной дороги -

главным инженером железной дороги, старшие дежурные стрелочного поста могут назначаться

непосредственно для обслуживания поста или одновременно для обслуживания поста и контроля за