Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации | страница 65
;
• маневровой работе;
• занятии путей подвижным составом;
• необходимости ограждения мест препятствий и производства работ на станционных путях;
• очистке, проверке и ремонте стрелок.
На станциях с электрической централизацией установка стрелок в нормальное положение
необязательна, за исключением стрелок, ведущих в предохранительные, улавливающие тупики,
сбрасывающих стрелок, которые должны устанавливаться в нормальное положение устройствами
автоматического возврата, а при их отсутствии — дежурным по станции.
15.4. Стрелочный перевод, уложенный на перегоне, приписывается к одной из соседних станций
или же у места ответвления устраивается пост.
Порядок технического обслуживания, освещения, охраны этих стрелочных переводов, а также
порядок хранения ключей от стрелок устанавливается начальником отделения железной дороги, а
при отсутствии в составе железной дороги, отделений железной дороги - главным инженером
железной дороги.
15.5. Каждый пост управления стрелками и сигналами должен находиться в ведении
только одного работника, являющегося ответственным за перевод управляемых им стрелок и
сигналов и за безопасность движения: станционный пост централизации — в ведении
дежурного по станции, исполнительный — оператора поста централизации, стрелочный пост
— дежурного стрелочного поста, пост централизации механизированной и
автоматизированной сортировочной горки — дежурного по горке или оператора.
Разрешается на станциях обслуживание двух стрелочных постов одним дежурным стрелочного
поста, а отдельных стрелок и постов — непосредственно дежурным по станции. Перечень таких
станций устанавливается начальником отделения железной дороги, а при отсутствии в составе
железной дороги, отделений железной дороги - главным инженером железной дороги.
На станциях, расположенных на участках с диспетчерской централизацией, ответственным за
перевод стрелок и управление сигналами является поездной диспетчер.
15.6. Для контроля за работой дежурных стрелочного поста на станциях в зависимости от
путевого развития, характера и объема маневровой работы назначаются старшие дежурные
стрелочного поста. На станциях, перечень которых устанавливается начальником отделения
железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги, отделений железной дороги -
главным инженером железной дороги, старшие дежурные стрелочного поста могут назначаться
непосредственно для обслуживания поста или одновременно для обслуживания поста и контроля за