50 м, но не ближе 15 м от
стрелочного перевода, могут _______не переставляться.
На электрифицированных участках входные светофоры, а также сигнальные знаки "Граница
станции" должны устанавливаться перед воздушными промежутками (со стороны перегона),
отделяющими контактную сеть перегонов от контактной сети станций.
6.11. Выходные светофоры должны устанавливаться для каждого отправочного пути впереди
места, предназначенного для стоянки локомотива отправляющегося поезда.
На станциях при отправлении поездов с путей, не имеющих достаточной длины, когда голова
поезда находится за выходным светофором, разрешается на обратной стороне его устанавливать
повторительную головку светофора. Перечень станций, на которых необходимо устанавливать
повторительную головку на выходных светофорах, и порядок применения сигналов в таких случаях
устанавливаются начальником железной дороги.
Допускается установка групповых выходных и маршрутных светофоров для группы путей, кроме
тех, по которым производится безостановочный пропуск поездов. Групповые выходные и
маршрутные светофоры должны дополняться маршрутными указателями, показывающими номер
пути, с которого разрешается отправление поезда.
6.12. Проходные светофоры автоматической блокировки устанавливаются на границах между
блок-участками, а проходные светофоры полуавтоматической блокировки — на границах между
межпостовыми перегонами.
На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное
средство сигнализации и связи, на границах блок-участков устанавливаются сигнальные знаки
"Граница блок-участка".
На двухпутных перегонах при движении по неправильному пути по сигналам локомотивного
светофора границей блок-участка является светофор автоблокировки, установленный для движения
по правильному пути.
6.13. На станциях стрелки, входящие в маршруты приема и отправления поездов, должны иметь
взаимозависимость с входными, выходными и маршрутными светофорами.
6.14. Стрелки ответвлений от главного пути на перегонах при наличии устройств путевой
блокировки или электрожезловой системы должны быть связаны с этими устройствами таким
образом, чтобы открытие ближайшего проходного или выходного светофора или изъятие жезла
было возможно только при нормальном положении стрелки по главному пути.
6.15. Пересечения в одном уровне и сплетения линий, а также разводные мосты должны
ограждаться светофорами прикрытия, установленными с обеих сторон на расстоянии не ближе
