При этой мысли я поддал ходу. К счастью, нехватка двигательной активности за два месяца нахождения в камере БУРа не особенно сказалось на моей физической форме. Помогли бег на месте и упражнения со жгутом-эспандером. Помогло то, что я не курил и усиленно питался, готовясь ко второму побегу. И, наверное, в первую очередь, помогало то, что сейчас на карту было поставлено все. От скорости передвижения напрямую зависела моя жизнь. И в крови хватало адреналина. И раненая нога совсем не давала о себе знать.
Я совершенно не представлял, какое я преодолел расстояние, когда тропинка неожиданно пересеклась с дорогой на Ухту. Эта дорога, практически непроходимая на некоторых участках, была проложена параллельно реке и иногда подступала к ней чуть ли не вплотную, а иногда удалялась в тайгу на несколько сотен метров. Летом ею пользовались, как правило, лесовозы, гэтэтэшки[3] или «Уралы» военных или УИНа и, очень редко, местные охотники и рыбаки, счастливые обладатели внедорожников и квадроциклов. Другим транспортным средствам соваться на эту «трассу Ижма-Ухта» было равносильно самоубийству. Поэтому плотность движения сводилась к нескольким машинам в сутки. Пешеходы же здесь не появлялись вообще, предпочитая более удобные таежные тропы. Так что вероятность напороться на кого-нибудь на этой дороге практически сводилась к нулю.
Но все же я не спешил появляться на открытом пространстве, а потратил несколько минут на то, чтобы постоять и прислушаться. Ни шума машин, ни человеческих голосов. Конечно, будь здесь засада, я и так ничего не услышал бы. Но только нереально то, чтобы мусора, успели бы расставить посты даже если и обнаружили уже мой побег. В лучшем случае они только бы развозили солдат по точкам. А ГТТ или «Уралы» шумят дай Боже. Я услышал бы их за несколько километров.
Наконец решившись, я пригнулся, словно индеец, и подкрался к дороге. Глянул направо – пусто. Налево – ништяк. Словно заяц, в несколько прыжков перескочил открытое пространство и нырнул в жиденькие кусты. И начал пробираться вперед, точно зная, что сейчас, буквально через какую-то сотню метров, окажусь на берегу Ижмы. И смогу определиться, где нахожусь. Ушел ли я уже за излучину? Видны ли отсюда караульные вышки зоны? Пора ли начинать думать о переправе?
Оказалось, пора. Когда я выполз на берег и огляделся, то обнаружил, что нахожусь примерно в трехстах-пятистах метрах вверх по течению от излучины. С вышек меня уже не увидят. Да к тому же на реке не заметно ни лодок, ни барж. Никого! Зашибись!!!
