Пришло время, когда отделочники поставили на место последнюю мраморную панель, инженеры и техники завершили монтаж и проверку сложнейшего оборудования узлов связи, служители застлали полы коврами и расставили в помещениях кадки с цветами. Отряд СС вывел за пределы зоны ставки последнюю рабочую команду “хефтлингов” и расстрелял на дне заболоченного карьера.
Теперь новый объект можно было показывать фюреру. Инженеры ждали его и с удовлетворением разглядывали дело рук своих: глубоко под скалы и дно озер уходили сорок железобетонных казематов с перекрытиями восьмиметровой толщины — покои Гитлера и его приближенных, столовые и кафе, узлы связи и электростанция, различные служебные помещения, гостиные, укрытия для автомобилей, личного самолета и поезда Гитлера.
Но Гитлер не приехал. Было объявлено: инженеров он приглашает в Берлин, чтобы каждого лично поблагодарить и наградить. За ними был послан самый большой самолет — транспортный “Юнкерс-52”.
Аэродром. “Юнкерс” сияет в лучах яркого солнца. Нарядно одетые инженеры, чьи имена известны всей стране, поднимаются по трапу в самолет. У всех праздничное настроение. Пассажиры аплодируют, когда входят стюардессы с бутербродами, коньяком, водкой лучших сортов и — о чудо! — с настоящей русской икрой!
“Юнкерс” в воздухе. Громко гудят моторы. Но ничто не может заглушить смех, веселые возгласы пассажиров, звон бокалов.
Держа в каждой руке по фужеру с коньяком, встает с кресла один из руководителей стройки.
— Один народ, одна империя, один вождь! — возглашает он. — Слава Адольфу Гитлеру!
Все аплодируют и кричат. Автор тоста подносит фужеры к губам, чтобы осушить их одновременно.
Взрыв раскалывает фюзеляж самолета. Грохот. Дым. Пылающие клочья “юнкерса” рушатся на землю с высоты пяти тысяч метров.
Так Генрих Гиммлер выполнил приказ Гитлера — сохранить в строгой тайне все, что относилось к строительству новой ставки.
3
Между тем автомобиль Штауффенберга миновал контрольные пункты внешней зоны охраны — систему рвов и проволочных заграждений, окруженных минными полями, приблизился к главному поясу контроля — трехметровому забору из железной сети.
Офицер лейб-штандарта “Адольф Гитлер” проверил документы оберста и с уважением оглядел их владельца, сгорбившегося на заднем диване автомобиля. Только третьего дня представитель военного отдела НСДАП прочитал в подразделении охраны “Вольфшанце” лекцию о верности делу фюрера и нации. В качестве главного примера высокого патриотизма был назван граф Кляус Шенк фон Штауффенберг. Кроме всего прочего оберст значился в списке тех избранных, кто был вызван к фюреру.
