Нардин внимательно принялся изучать чертежик. Судно сидело всем корпусом. Промеры по носу и бортам показывали малую глубину. Путь был один: сниматься назад, по тому направлению откуда пришел «Ригель». Через двадцать-тридцать метров начинались хорошие глубины. Эти метры нужно было протащиться по грунту. Уж больно далеко выскочила баркентина с полного хода.
Нардин вспомнил глаза Моргунова, его фамильярное «Володя» (старпом никогда раньше не называл его так), и снова злость охватила его: «Сволочь!» А он, Нардин, дурак — знал, что Моргунов слаб, жаден к водке и не списал его вовремя с судна…
— Будем завозить якорь с кормы, — сказал он подошедшему второму помощнику. — Объявите аврал. Как только справимся с якорем, потянем его шпилем, одновременно пустим машину. Попробуем слезть сами. Ясно?
Кейнаст не ждал команды. Он сразу оценил обстановку и знал, что предпримет капитан. Боцману не раз приходилось снимать суда с мели. Матросы уже подтаскивали запасной якорь, практиканты спускали большой спасательный бот. Работали молча, без обычных шуток.
— Мотористы и гребцы — по местам! — приказал боцман.
Спустили якорь за борт, набрали в шлюпку побольше троса, на котором он будет завезен, привязали якорь к корме шлюпки. Затарахтел мотор.
— Трави конец!
С борта «Ригеля» пополз в воду стальной трос, бот побежал к месту, где Нардин хотел положить якорь. Якорь завезли быстро. Его бросили в ста метрах от кормы «Ригеля». Шлюпка вернулась на судно. Можно было начинать работу.
— Пускайте машину, дед, — сказал Нардин стармеху и поставил ручку телеграфа на «полный ход назад». — Пошел шпиль!
Застучал шпиль, заработал главный двигатель, сизые кольца газа начали вылетать из выхлопной трубы. Находящиеся на палубе люди замерли.
…Трос понемногу надраивается, выходит из воды, дрожит. С него стекает вода. Ну… Трос как струна. Дрожит, звенит, вот-вот лопнет. Полным ходом работает машина, шпиль вытянул трос до отказа. Все смотрят за борт. Смотрят, нет ли движения. Тронев держит вертикально воткнутый в грунт футшток. Так легче заметить, сдвинулось ли судно. Но оно не сдвигается ни на миллиметр.
— Стоп шпиль! Стоп машина! — командует капитан. — Полный вперед! Руль попеременно на борт!
Он хочет раскачать судно на песчаном ложе — иногда такой метод помогает. Но и это не дает результатов.
— Полный назад! Пошел шпиль!
Снова надраивается трос. Крутится винт, поднимая у кормы грязновато-желтый взбудораженный песок. Дзинь! Высоко взвивается лопнувший трос. Работы прерваны. Останавливают машину. Надо поднимать и сращивать трос. Длинная история!
