Особенно мопед пригодился в дни нереста плотвы, в начале апреля 1982 года. На острове была речушка, метра три ширины, впадавшая в залив. И в дни нереста она просто кишела рыбой. А началось все с приглашения капитана Седова на «рыбалку».
– Только возьми с собой мешок и длинную жердь. Сачок я взял.
– А удочку где взять?
– Обойдемся без удочек.
Выехали с капитаном на двух мопедах, долго петляли по лесным тропам, и через 30 минут выехали к безымянной речушке. Схема ловли была простая. Один «рыбак» заходил выше по течению на 6-7 метров и при проходе мимо него рыбного косяка (он был хорошо виден в чистой воде) бил по воде жердью. Рыба в панике кидалась вперед и попадала в сачок второго «рыбака», стоявшего ниже по течению. Полчаса «рыбалки» – и два мешка были заполнены. А еще через полчаса «рыбаки» с мешками трепыхающейся еще плотвы были уже дома.
– Вот это я понимаю, рыбалка! Полчаса, и два мешка рыбы по 20кг! Спасибо! – сказал Слава капитану Валере Седову, уже опытному островному «рыбаку», пожимая ему руку.
Поскольку офицеры были островитянами, по сути, аборигенами, а рыбу ловили только чтоб покушать, рыбалка не являлась браконьерством даже в период нереста. Такими мыслями успокаивал себя Слава.
Процесс приготовления был крайне прост: рыба выкладывалась в мелкую квадратную ванну (предназначенную для душа и водных процедур), каждый слой рыбы пересыпался крупной солью. Через два дня рыбу промывали и вывешивали на деревянном чердаке дома. Там было сухо и тепло от уже припекающего в апреле солнца. Через 4 дня рыба была хорошо завялена, просушена и готова к применению. Расфасованная в картонные коробки, она хорошо хранилась прямо под кроватью. И всегда была под рукой. В магазине Военторга, при дивизионе, в продаже всегда было отменное жигулевское пиво местного производства, по 33 копейки за бутылку. Поэтому иногда молодые офицеры-холостяки коротали вечера за бутылочкой пива с воблой, благо ее было всегда в избытке. Мопеды были только у Славы и капитана Седова, и Слава всегда охотно предоставлял свой мопед для коротких поездок (например, в магазин, или покататься) другим офицерам.
История седьмая.
Караул. Охота на зайца. Ресторан
Самым неприятным и достаточно тяжелым в службе для Славы, как и для любого другого офицера дивизиона, было несение караульной службы в штабе бригады. Это происходило в дни, когда дивизион не находился на боевом дежурстве.
Примерно раз в неделю необходимо было предоставить для несения караульной службы девять солдат, разводящего и офицера-начальника караула. Летом это было еще терпимо, но зимой – крайне неприятно. За караулом из штаба приезжал бортовой тентованный ГАЗ-66 с дежурным офицером. Поскольку в кабине было только одно место кроме шофера, которое уже было занято, весь караул погружался в кузов. До штаба бригады было около 60 км, и 11 человек, включая офицера-начальника караула, более часа тряслись в продуваемом холодным сырым балтийским ветром кузове грузовика. По прибытию, в 18.00, был развод на плацу штаба бригады, затем смена караула, прием под охрану военных складов, знамени части в помещении штаба, а так же находящихся на гауптвахте нерадивых бойцов.
