Так что, накопив за 6 месяцев службы астрономическую даже для офицера сумму, примерно в 1200 рублей (годовая зарплата инженера), Слава задумался над тем, что надо бы их немного потратить. При дивизионе был магазин Военторга, где можно было купить не только продукты, но и приличные модные вещи. Прибалтика все-таки, и снабжение отличное, «военторговское». К тому же выбор был неплохой, каждую неделю что-нибудь привозили с базы. Так что каждый четверг, в день привоза, у входа в магазин к вечеру собирались не только жены офицеров, но и местные эстонцы из ближайших деревушек и хуторов.
Если чего-то не было в наличии в магазине или на базе, офицерам можно было сделать предварительный заказ. Слава так и сделал. И через две недели ему под заказ доставили музыкальный центр «Радиотехника-001», включающий в состав две 75-ваттные колонки, усилитель на 150 ватт, проигрыватель и магнитофон «Нота-201». За все около 1000 рублей. В Москве об этом можно было только мечтать. В магазинах там такое продавалось редко, по записи. А через неделю ему привезли второй заказ – мопед «Рига10». Для лесного жителя на острове, в том числе военного – отличный транспорт для решения многих бытовых проблем, связанных с передвижением по острову. В общем, жизнь стала налаживаться.
Летними вечерами свободные от дежурств офицеры собирались у дома, играли в волейбол, общались. В праздники и дни рождения жарили шашлыки, устраивали пир за общим столом. Слава выставлял звуковые колонки в окно, ставил привезенные из Москвы записи. Было весело. Небольшой и сплоченный коллектив офицеров дивизиона умел не только воевать, но и отдыхать. До центральной усадьбы рыболовецкого совхоза, где была почта и магазин, было около пяти километров. Пешком далековато, автобус ходил очень редко, зато на мопеде это всего 7 минут приятной поездки сначала по лесной дороге и затем по пустынному шоссе. Да и просто покататься, сгонять к побережью Финского залива и искупаться, погонять по острову, было интересно. Так что мопед очень даже был кстати.
Наличие персонального транспорта всегда полезно и приятно для его обладателя. Даже зимой Слава с удовольствием гонял по заснеженной лесной дороге, рискуя упасть или вылететь за обочину. Мопед постоянно заносило, мотало из стороны в сторону, но благодаря относительно небольшой скорости и возможности при опасных кренах отталкиваться от дороги ногами, падений практически не было. Ревущий мотор, ухабистая и сильно заснеженная дорога, а также ощущение опасности, прилив адреналина в крови, свежий морозный воздух, летящий навстречу, – все это будоражило, а в итоге скрашивало серые служебные зимние будни и вечера молодого офицера, которые уже не казались такими серыми. Эдакий вечерний моцион в лесу перед сном. Молодость требовала выхода лишней энергии.
