Кировская весна. Флот 1941 | страница 10

С 1927 по 1935 год по проекту 2 было заложено 18 сторожевых кораблей типа Ураган. Все они вошли в строй с 1931 по 1938 год.

ТТХ СКР типа Ураган на начало 1941 года: Водоизмещение 633 тонн, скорость 20 узлов, Вооружение: 2х1 102-мм, 2х1 45-мм, 3х1 37-мм орудия, 1х3 450-мм торпедный аппарат обр.1913, 2 бомбосбрасывателя, 34 глубинных бомб Б-1, 20 малых глубинных бомб М-1, 21 мина.

В 1939 по 1941 год по проекту 29 было заложено 14 сторожевых кораблей типа Ястреб. Из них вошли в строй 6 сторожевых кораблей в период с 1945 по 1951 годы.

С 1927 по 1938 год по проекту 2 было заложено 48 сторожевых кораблей типа Ураган (по 12 на каждый из четырёх флотов). Все они вошли в строй с 1931 по 1940 год.

ТТХ СКР типа Ураган те же.

В 1936 году было принято решение о замене устаревших 102-мм орудий на надводных кораблях. С этой целью 100-мм артустановку Б-24 модифицировали, оснастив броневым щитом и легкосъёмным стволом-моноблоком длиной в 56 калибров. Модификация получила обозначение Б-24БМ. Все 48 СКР в период ремонта и перевооружения с 1937 по 1940 год получили по два таких орудия вместо 102-мм пушек.

Сторожевые корабли типа Ястреб не закладываются.

С 1933 по 1941 годы были заложены 44 тральщика типа Фугас нескольких производственных серий (проекты 3, 53, 53у, 58). В 1940 году они не закладывались, а в 1941 году было заложено 5 кораблей. Из них в боевом составе ВМФ СССР 22.06.1941 года имелось 39 кораблей.

ТТХ тральщика типа Фугас на начало 1941 года: Водоизмещение полное 535 тонн, скорость 17 узлов, вооружение 1х1х100-мм Б-24БМ, 1×37-мм 70-К, 2х12,7-мм ДШК.

Дополнительно с 1939 по 1941 годы были заложены 20 тральщиков типа Владимир Полухин. Тральщики этого проекта предназначались для обеспечения действий эскадр надводных кораблей и по этой причине обладали сравнительно высокой скоростью – более 22 узлов.

Кроме вновь построенных тральщиков в небольшом количестве имелись в строю и тральщики периода Империалистической войны.

В строю имелись в достаточном количестве катерные тральщики.

Дополнительно по мобилизации предполагалось сформировать достаточной численности отряды тральщиков из буксирных пароходов, рыболовецких и иных судов водоизмещением от 100 до 1200 тонн.

Великая Отечественная война выявила ряд недостатков в организации советских тральных сил. Например, как старые, так и новые тральщики специальной постройки не были подготовлены к противодействию магнитным минам в связи с полным отсутствием электромагнитных тралов. Тральщики часто при выходе в море имели на борту недостаточное количество тралов для борьбы с обычными якорными минами. Не хватало светящихся вех, необходимых для движения судов в ночное время по протраленным фарватерам. Не все тральщики имели гидроакустические приборы для поиска мин. Не все корабли обладали достаточным количеством современных навигационных приборов. Производительность водоотливных средств была недостаточна.