– Сашка! Хватит!!! Достал уже – дальше некуда! Хватит этих похоронных мотивов! Ты знаешь, почему говорят, что молчание золото? Да потому, что за него убивают гораздо реже, чем за излишне назойливое пение!..
…Наш корабль стремительно приближался к Земле. В мечтах я уже видел свою скорую встречу со своими близкими, с Наташей. После, пусть и недолгого, но запоминающегося пребывания на Марсе, как никогда остро хотелось увидеть дорогих мне людей. Однако внезапно (как это чаще всего и случается!) произошло нечто непредвиденное. Кстати, в какой-то мере, можно даже допустить, что случившееся с нами в дальнейшем – некое подобие магической мести марсианских «троллей-гиббонов» за отнятых у них пленников. Ну, потому, что уж очень «удачно» всё сложилось…
Где-то, уже на третий день пути, нам вдруг прислали срочное сообщение о том, что туристический корабль «Lucky chance» (то бишь, «Счастливый шанс»), транснациональной компании «Биг-спейс-тур», подал сигнал бедствия. Тур-лайнер возил космических экскурсантов «на рандеву» с новой кометой, названной по имени её открывателей Синельникова-Бергсона (оба астронома год назад объявили об этой комете, практически, одновременно, поэтому, дабы никого не обижать, её назвали в честь обоих открывателей). И вот, на обратном пути, вопреки названию, «Счастливому шансу» отчего-то выпал шанс весьма несчастливый. С ним приключилась, примерно, та же история, что и с «Йеллоу кэт». Только, ещё хуже. Его ЯДУ пошла вразнос, и запросто могла превратить корабль в маленькую сверхновую в пяти миллионах километров от Земли. На борту корабля – тридцать человек туристов, плюс четыре члена экипажа. Мы оказались самыми ближними к месту этого «ЧП». Вот такое «везение» наоборот. Прямо, как будто кто-то, и в самом деле, наколдовал…
О частных космических туркомпаниях мне доводилось слышать уже не раз. У нас, в России, они тоже есть. Но наши-то работают под жёстким контролем госструктур. Их маршруты выверяются до мелочей, техническое состояние кораблей контролируется перед каждым полётом – космос разгильдяйства не прощает. А по возвращении, прямо на околоземной орбите, в специализированных центрах туристические лайнеры проходят целый комплекс восстановительных и профилактических процедур. Не случайно, при всём том, что стоимость российских туров в космос заметно выше западных (а, тем более, азиатских), в наших турагентствах всегда стабильный аншлаг – безопасность дорогого стоит!
