Как значилось в формуляре, который Александр Лебедев изучил еще в штабе флота, эти новые ракеты «РД-2» могли поражать цели фугасными зарядами на расстоянии восьми километров, что примерно соответствовало дальности ракет знаменитой «Катюши». Насколько помнил Саша, ракета «М-13» калибром 132-мм, которую применяли для «Катюш», имела дальность всего на полкилометра больше. Также, как и на ракетах «Катюш», на «РД-2» стояла боеголовка фугасно-осколочного типа. Но, хвостовые стабилизаторы у этой новой ракеты имели другую форму, а часть реактивных газов, как явствовало из формуляра, использовалась для получения момента вращения, что должно было положительно повлиять на точность пусков.
Новые установки уже прошли испытания на полигоне, но в реальном бою их впервые надлежало испытывать именно Саше. Поскольку его отец знал, что в будущем сын уже командовал ракетным крейсером, то и организовал все таким образом, чтобы первое ракетное морское оружие испытало по врагам именно соединение под командованием Александра Лебедева.
Эскадра маленьких корабликов прибыла к Гогланду вовремя, когда солнце уже садилось. Командир катерников четко выполнял все распоряжения Александра, но по-прежнему не разговаривал с ним. Возле острова их уже поджидали водолазные буксиры и танкер, с которого нужно было дозаправиться. Гогланд охраняли две береговые батареи, а над ним барражировали «ишачки». Пока Прихватилов руководил пересадкой водолазов с легким подводным снаряжением, с оружием и взрывчаткой на катера, Лебедев опасался, что с наблюдательных пунктов в районе Котки или с самолетов финны или немцы могут заметить приготовления советских катерников.
Этим же днем единственный настоящий немецкий линкор «Тирпиц» наконец-то пришел в Готенхафен. В отличие от «Шарнхорста» и «Гнейзенау», он представлял собой полноценный линкор, вооруженный восьмью 380-мм пушками, размещенными в четырех башнях, обладающий мощным бронированием и хорошими ходовыми качествами. Являясь однотипным утонувшему «Бисмарку», «Тирпиц» мог выдержать противостояние один на один с любым линкором. Но его командир, капитан цур зее Фридрих Карл Топп, как и гросс-адмирал Эрих Редер, пребывали в глубокой печали. И было отчего. Перед самым окончанием перехода, когда линкор находился уже у входа в Гданьский залив, его атаковала советская подводная лодка. И одна из торпед попала в корабль. Она взорвалась по левому борту около трех часов дня в районе кормовой 380-мм башни «Цезарь».
