Как помнил Александр, среди катерников Балтфлота в ходе боевых действий выделился результативностью старший лейтенант Владимир Поликарпович Гуманенко, который во 2-м дивизионе торпедных катеров «Г-5» командовал катерным отрядом из четырех боевых единиц и за 41-й год потопил два миноносца, пару вражеских транспортов, баржу с танками и вспомогательный немецкий тральщик «Люнебург» с бортовым номером «М-1707». Всего же за время войны на боевом счету катерников под командованием Гуманенко значились три десятка потопленных вражеских транспортных судов и небольших военных кораблей. Но, когда, защищая Моонзунд в конце сентября, катера Гуманенко предприняли встречную атаку на немецкую эскадру в составе легких крейсеров «Эмден» и «Лейпциг», трех миноносцев и тральщика, то результатов не добились, выпустив торпеды мимо целей и потеряв от огня крейсеров один свой катер. Хотя катерники и рапортовали после боя, что повредили немецкий крейсер и миноносец, на самом деле ничего подобного им сделать в тот раз не удалось, немецкие источники успешность атаки катеров не подтверждали. Тем не менее, Гуманенко получил звание Героя. И сейчас этот старлей, которому пока до героя было далеко, шел под командованием Александра Лебедева в качестве командира второго отряда особого дивизиона. Что внушало Саше некоторый оптимизм, хотя с Владимиром Поликарповичем лично познакомиться он пока не успел.
Боевая организация особого дивизиона состояла из трех отрядов. Первый отряд шел под руководством самого каплея Дубилова. Вторым руководил старлей Гуманенко. А третьим командовал старлей Сергей Градусов. В первом и во втором отрядах имелись три звена по два торпедных катера. А в третьем отряде шли четыре звена катеров без торпед, вооруженных реактивными минометами. А их пустые торпедные желоба использовали для переброски десантников-водолазов.
Лебедев помнил, что и в прошлой его жизни с середины 42-го часть туполевских катеров переделывали из торпедных в реактивно-минометные. На их рубку устанавливали пусковое устройство «М-8-М», которое позволяло стрелять восьмью 82-мм ракетами «М-8» на пять с половиной километров. Таким образом, получили прообраз ракетных катеров, которые показали свою эффективность, например, при поддержке десанта в Новороссийске в сентябре 1943-го года.
На этот раз подобные нововведения сделали сразу, благодаря Алексею Добрынину и отцу Александра. Причем, ракеты на катера поставили даже помощнее, марки «РД-2», что означало ракету конструкции Добрынина второй модификации. Эти экспериментальные ракеты калибром 120-мм имели в длину полтора метра и весили по сорок килограммов. Их реактивные двигатели обеспечивали начальную скорость полета триста пятьдесят метров в секунду. Ракеты размещались по четыре на двух установках, выполненных в виде пусковых ящиков, закрепленных по бортам рубки торпедного катера. Причем, угол возвышения пусковых установок можно было изменять для прицеливания посредством специального рычага. И сплюснутая с бортов рубка «Г-5» при таком размещении ракет подходила как нельзя лучше. Создавалось впечатление, будто бы ракетные установки и были предусмотрены конструкцией этих катеров изначально.
