На следующее утро мы посвятили Юргена в события прошлой ночи. Ни мрачные предсказания львовян, ни перспектива расстаться со своим "Опелем", не произвели на него должного впечатления. И тогда я сообразил повнимательней присмотреться к Эберхарду. За последнюю неделю на него свалилось немало всего. Тут и странные люди в Зеркале, и пришельцы из будущего, и полемика с Гиммлером, и, наконец, ужасы гетто. Теперь же эти подозрительные личности еще и тащили его в бункер Гитлера. Мы-то может и выберемся оттуда, благодаря своим магическим зеркалам или чему-нибудь еще в этом роде, а вот для него это несомненно было дорогой в один конец. И он с этим смирился, стал спокойным и умиротворенным. Как же все-таки славно быть фаталистом, даже если ты эсэсовский археолог. А может быть, именно потому, что ты археолог? Вот и сейчас Юрген лишь пожал плечами и пошел к Вуйчику. Им предстояло договориться о продаже машины, а потом заехать в комендатуру и отметить там наши бумаги перед посадкой на поезд. Там же следовало получить проездные документы, позволяющие нам беспрепятственно купить билеты.
Вам приходилось когда-нибудь ехать в обитом темно-бежевым бархатом купе старого поезда? Нет? А вот теперь представьте себе: март 1943-го, поезд Лемберг-Киев, вагон второго класса. Здесь нет откидывающихся спинок с пористым пластиком, "запоминающим" форму твоей спины, и все же здесь уютно. На столик постелена почти чистая бордовая скатерть с кистями, под головой удобный тугой валик, а запах паровозного дыма из-под тяжелых штор легко щекочет ноздри. А еще щекочут ноздри ароматы буханки свежего хлеба из лавки пани Ковальской и нарезанной краковской колбасы на чистом носовом платке. Своей очереди дожидается бутылка "Старки" от той-же пани Ковальской. Все бы хорошо, если бы не соседи. Соседями у нас двое инженеров Вермахта. К сожалению, они словоохотливы и Юргену приходится отдуваться за двоих. Жаль, что в кассе не нашлось четырех билетов в том-же купе. Карстен и Двора делят соседнее купе с еще двумя инженерами. Что-то их много развелось, этих инженер-лейтенантов, инженер-гауптманов и прочих. И все же, пусть лучше с нами будут ехать офицеры Вермахта, чем немцы или украинцы в штатском, которые могут запросто оказаться гестаповцами. Тем не менее, я беспокоюсь за Карстена. А что если их попутчики тоже окажутся родом из Вены? И начнут они вспоминать какой-нибудь известный каждому венцу доходный дом на месте которого уже давно построили станцию метро. За Двору, плоть от плоти этого века, я беспокоился меньше. По нашей легенде она была варшавянкой немецкого происхождения, что объясняло ее ошибки в языке. Наши соседи плотоядно поглядывают на "Старку". Ну что же, мы не жадные – угостим. Бутылка почата, ведь по глотку для храбрости мы уже выпили прощаясь с Вуйчиком на вокзальной площади.
