На мостике катера продуваемого свежим ветром, что на такой скорости и не мудрено, не кому было управлять, капитан и рулевой истерзанными куклами лежали на полу рубки, наводчик с оторванной ногой лежал возле исковерканного орудия, запутавшись в леерах стонал истекая кровью заряжающий и только два механика продолжали заделывать течи от осколков и посматривать на разогнанные до предела двигатели не догадываясь, что катером уже ни кто не управляет. Все ближайшие корабли эскадры тоже открыли огонь по маленькому кораблику, летящему на невероятной скорости выпрыгивая на волнах сбивая прицелы и продолжая ловить осколки, но вот шести дюймовый снаряд попал в самый центр катера, разметав его почти полностью, остались только остатки корпуса, которое закружилось на вспененной воде. Теперь огонь перенесли на уходящих с предельной скоростью оставшихся русских. Все таки не зря проводили не один десяток раз тренировки готовясь к войне, всплески от снарядов вставали все ближе и ближе к этим наглым скорлупкам, еще немного и накрытия последуют точно.
Минута и еще один катер горя заложил неуправляемый вираж, еще пара минут могли бы вообще утопить всех катерников, но они опять скрылись в дымах а когда дым сдуло на воде не было видно ни одного из трех оставшихся катеров, куда они делись оставалось загадкой, ведь до ближайшего острова еще было далековато. Очередное попадание заставило обратить внимание на продолжавшего прорываться "Варяга", с левого борта все было ожидаемо между второй и третей трубой разгорался пожар, из надстройки тоже валил дым, из шести орудий правого борта вели огонь только четыре, похоже все шло как надо. Это спокойствие и уверенность поколебал вставший возле борта "Чиоды" столб воды.
- Что произошло, срочно запросите "Чиоду"?
Обернулся контр-адмирал к сигнальщику, не успели еще поднять сигнальные флаги как еще один взрыв встал возле борта злосчастного крейсера, не прошло и двух минут как третий взрыв сотряс уже изрядно наклонившийся на правый борт тонущей "Чиоды" тут же почти синхронно тряхнуло повалив всех кто не держался и "Асаму".
Капитан "Асамы" Тэрагаки Идзо как только смог подняться сразу стал сыпать приказы повернуть влево на шесть румбов, доложить о повреждениях, следить за морем в поисках самоходных мин. Уриу был в прострации целую минуту.
- Как он мог потерять броненосный крейсер, пусть и не самый мощный, не самый бронированный и уже даже устаревший, но ведь это была боевая денница императорского флота, которую доверили ему, а он в бое один к шести не сберег крейсер. Что напишут в европейских газетах ведь и так там не очень жалуют его страну. Теперь не в коем случае нельзя выпустить "Варяг".
