— Топлива на пятьсот метров! — восклицая, предупреждает комп.
Джус выходит из поворотов, небольшой разгон и я сбрасываю скорость, направляясь по ответвлению в боксы. Н-да, представляю какие эмоции испытывают зрители, особенно те, кто рискнул поставить на мою победу в данной гонке. Честно говоря, болельщиков у меня нет, как и фанатов, хотя… Кула может и болеет, да и Тина наверняка. Почти доехал до бокса, как мотор чихнул и заглох — нет бензина, но накатом докатился и остановился перед заправочной колонкой. Выскакиваю из машины… текут драгоценные секунды, как и литры топлива. Заправочный пистолет на место, прыжок за руль и поворот ключа в замке зажигания. Стартер крутнулся и… движок чихнул. Что за…?
— Воздух попал в топливную магистраль! Прокачать необходимо! — Получаю подсказку от компа, но и сам уже понял, в чём дело.
Ногой несколько раз лихорадочно выжимаю педаль газа, одновременно пытаясь завести машину. Наконец-то! Движок взревел на высоких оборотах, делаю перегазовку и выезжаю из боксов. Успел или нет?! Остался лидером? Двигаюсь и наблюдаю на экране компа, как приближается на трассе точка, обозначающая моего соперника, который, зная о моих проблемах, пытается выйти в лидеры. У Сурна скорость намного выше, чем мои восемьдесят километров в час, ограниченные пит-лейном.
— Блин! — бью рукой по рулю.
Машина, разрисованная чёрными звёздами, проносится мимо, а из-под неё летят «тонны» брызг, обливая Джуса. Стараюсь удержаться за Сурном, но у того дождевая резина, а у меня стоят слики. В дождевых условиях ничего не могу поделать, но скоро начнётся сухой асфальт и преимущество перейдет ко мне.
— Отставание три секунды, четыре, — сообщает комп, и тут я выезжаю на сухой асфальт.
Газу, а после длинной прямой, нагоняю Сурна, а в затяжных поворотах у меня держак лучше, скорость выше. По внешнему радиусу, почти без борьбы объезжаю своего соперника и стараюсь оторваться, так как окончание гонки ехать придётся под дождём и уже у Сурна окажется преимущество, как в скорости, так и держаке. Если не создам задела, то он меня легко обойдёт.
— Отрыв три секунды, четыре… пять! — отсчитывает комп, но мне этого мало.
Джус в заносе входит в последний сухой поворот, посередине которого уже мокрый асфальт. Скользят шины, падает скорость, из поворота стартую с проскальзыванием, начинаю терять время, но до финиша всего ничего. Компьютер уже начал вести отсчёт в другую сторону. Мой отрыв стремительно тает, но успеваю выйти на финишную прямую первым, имея в запасе две секунды. Да, на финише нас разделила всего одна секунда в такой длинной и насыщенной гонке. Но я выиграл!!!
